Los arrancadores remotos de automóviles son dispositivos relativamente simples, pero la instalación segura de uno en un automóvil que tiene una transmisión manual presenta algunos problemas únicos. El problema es que la mayoría de las transmisiones manuales utilizan un enlace de cambio mecánico, y no hay ningún sensor al que recurrir para saber si la transmisión está en punto muerto. Sin eso, un motor de arranque remoto podría conectarse con la transmisión en marcha con efectos potencialmente desastrosos.
Es posible instalar un motor de arranque remoto en un automóvil con transmisión manual, e incluso hay varias formas de hacerlo, pero no todas son particularmente seguras.
El problema con los arrancadores remotos de automóviles y las transmisiones manuales
Cuando instala un motor de arranque automático en un vehículo que tiene una transmisión automática, por lo general verifica dos cosas antes de arrancar el motor: que la transmisión está en el estacionamiento y que el freno de estacionamiento está activado. En algunas instalaciones, solo verificará que la transmisión esté en el parque.
El mayor problema con las transmisiones manuales es que no hay parque. Solo tienen neutro, que es similar a un parque, pero la transmisión puede girar libremente. No hay trinquete de estacionamiento, que es el componente en las transmisiones automáticas que bloquea la transmisión en su lugar.
El otro gran problema es que cuando arranca un vehículo con una transmisión manual, primero debe presionar el pedal del embrague. Esto es más fácil de manejar que el problema de asegurarse de que la transmisión sea neutral, pero sigue siendo un obstáculo adicional que no se aplica a los vehículos con transmisión automática.
Cómo hacer que un motor de arranque remoto funcione con una transmisión manual
La razón por la que no puede arrancar un vehículo con una transmisión manual sin presionar el pedal del embrague se debe al interruptor de bloqueo del embrague. Este es un interruptor que evita que el motor arranque hasta que se dispara al accionar por completo el pedal del embrague, por lo que es bastante fácil de desviar.
El problema es que el bloqueo del embrague es una característica de seguridad que evita que el conductor arranque el vehículo con la transmisión en marcha. El enclavamiento también evita que los niños ingresen accidentalmente a un edificio o tráfico cuando se los deja sin supervisión.
La eliminación de esta característica de seguridad crea la posibilidad de arrancar el motor, o intentarlo, con la transmisión en marcha.
Si bien es poco probable que el motor arranque en esas condiciones, podría avanzar o retroceder dependiendo del equipo que se dejó. Incluso con el freno de estacionamiento puesto, el vehículo podría golpear fácilmente a otro vehículo en esas circunstancias. Sin el freno de estacionamiento puesto, el vehículo podría rodar hacia un edificio, una carretera o incluso golpear a un peatón.
Eso significa que en realidad hay tres cosas que debe hacer un arrancador remoto si se instala en un vehículo que tiene una transmisión manual:
- Desactivar el bloqueo del embrague.
- Verifique que la transmisión esté en punto muerto.
- Verificar que el freno de estacionamiento esté activado.
Resolviendo los problemas de transmisión manual del arrancador de automóviles a distancia
El problema más sencillo de resolver es el interruptor de bloqueo del embrague. Para evitar la necesidad de que alguien presione el pedal del embrague, el arrancador remoto del automóvil debe estar conectado al bloqueo del embrague.
Cuando presiona el botón de inicio en el control remoto, el dispositivo deshabilitará el bloqueo antes de activar el arrancador. En un proceso similar, el dispositivo también puede conectarse al mismo interruptor del freno de estacionamiento que activa la luz del freno de estacionamiento en su tablero. Si ese interruptor no está activado, el arranque remoto se puede desactivar por completo.
El problema de verificar que la transmisión sea neutral es más complicado y ha habido varias soluciones a lo largo de los años. La mayoría de estas llamadas soluciones eran demasiado complicadas y propensas a fallar, pero los arrancadores de automóviles remotos modernos aprovechan muchos años de prueba y error.
Hay varias formas de garantizar que el vehículo esté en punto muerto, pero una de las más seguras es una solución de varios pasos que esencialmente hace imposible arrancar el vehículo accidentalmente cuando está en marcha.
Esta configuración involucra el cableado del arrancador remoto de tal manera que cuando estacione su vehículo, absolutamente debe dejarse en punto muerto. Para lograr esto, el arranque remoto altera la forma en que apaga su automóvil. También tiene que estar conectado a los interruptores de las puertas.
Con este tipo de arranque remoto instalado, así es como funciona:
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Conduce tu coche como lo harías normalmente.
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Localiza un lugar de estacionamiento y maniobra en él.
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Cambie a punto muerto y ponga el freno de estacionamiento.
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Apague la ignición y retire las llaves.
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Debido a la forma en que está conectado el arranque remoto, el motor continuará funcionando.
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Salga del vehículo, cierre la puerta y el motor se apagará.
¿Cómo y por qué funciona esto?
Esto puede parecer un proceso demasiado complicado, y lo es, pero asegura efectivamente que el freno de estacionamiento esté puesto, la transmisión esté en punto muerto y que ambos permanezcan de esa manera. No hay necesidad de un sensor de posición complicado en el enlace de la transmisión, ya que no hay forma de armar el arrancador remoto sin que la transmisión esté en punto muerto.
Como medida de seguridad adicional, un sistema que se configura de esta manera se reiniciará si alguna de las puertas se abre antes de activar el control remoto. Básicamente, eso significa que si alguien abre la puerta, y potencialmente pone la transmisión en marcha, se desactivará el arrancador remoto.
La debilidad de este sistema es que no se puede usar de manera segura en un convertible, y tampoco se pueden dejar las ventanas cerradas.
Otros problemas con el arranque remoto del automóvil
Algunos vehículos presentan más problemas que otros, pero un técnico experto puede encontrar una solución segura en cualquier caso.
Por ejemplo, algunos vehículos de transmisión manual están diseñados para que la llave solo se pueda quitar cuando la transmisión está en reversa. Eso obviamente no lo cortará para un arrancador remoto, pero un técnico experto normalmente podrá alterar el cableado para que funcione.
Otros vehículos que tienen carburadores o dispositivos antirrobo requieren equipo y trabajo adicionales, y algunos son mejor dejarlos en manos de profesionales, pero incluso si no hay un kit de inicio remoto que funcione, casi siempre hay una solución viable disponible.
Si posee un convertible, o un vehículo que presenta cualquiera de estos otros problemas adicionales, entonces probablemente necesitará una solución única si aún desea un arrancador de automóvil remoto.
