Los dos tipos principales de arrancadores de salto por ahí son cuadros de salto y unidades de plug-in. Las cajas de salto son esencialmente baterías selladas, sin mantenimiento, que tienen cables de puente conectados, y las unidades enchufables son básicamente cargadores de batería que son capaces de proporcionar la gran ráfaga de amperaje que su motor de arranque tira cuando está haciendo girar el motor.
Si solo necesita arrancar y arrancar su auto en casa, entonces una unidad de arranque combinado para salto / arranque es una buena opción. De lo contrario, querrás mirar los cuadros de salto. Por supuesto, eso es solo una parte muy pequeña del panorama general.
Enchufes de arranque y cargadores
La mayoría de los cargadores de goteo proporcionan entre 2 y 10 amperios, y muchos de ellos tienen configuraciones múltiples. Esto se debe al hecho de que generalmente es mejor para la vida útil de la batería proporcionar una parte (o toda) de la carga a un ritmo más lento a través de un amperaje más bajo, pero no siempre es conveniente esperar a que un cargador de 2 amperios haga su trabajo. trabajo. En ese mismo sentido, algunos cargadores de baterías tienen una configuración de "inicio" que ofrece un amperaje mucho mayor. Dependiendo de cuán agotada esté la batería, es posible que incluso pueda encender el cargador, seleccionar la configuración de "inicio" y arrancar inmediatamente el motor.
El principal beneficio de comprar un cargador de arranque / batería de salto enchufable es la parte de carga de la ecuación. Aunque el inicio instantáneo que se obtiene con la configuración de "inicio" de algunos cargadores o una caja de salto es conveniente, no es tan bueno para su sistema de carga. Dado que los alternadores modernos no están diseñados para cargar baterías completamente agotadas, obligar a uno a hacerlo puede acortar su vida útil efectiva. Si tiene un cargador a la mano y puede esperar un tiempo para que haga su trabajo, entonces puede ahorrarse una costosa factura de reparación del alternador en algún lugar de la línea.
Por supuesto, el principal inconveniente de las unidades enchufables es bastante evidente: tienen que estar enchufadas. Aunque algunas unidades de arranque / cargador enchufables son en realidad bastante pequeñas y portátiles, simplemente no funcionan si se puede. t encontrar un lugar para enchufarlos.
Si decides obtener una unidad enchufable, querrás buscar una con características como:
- Múltiples modos de carga (es decir, 6V, 12V)
- Ajustes de amperaje múltiple (es decir, 2/10 / 75A)
- Opción de carga flotante
Saltar cajas y paquetes de energía portátiles
El otro tipo principal de inicio de salto se suele denominar cuadro de salto, ya que este tipo de unidad es básicamente una batería en un cuadro. Una caja de salto típica consiste en una batería sellada y libre de mantenimiento que está permanentemente conectada a un conjunto de cables de puente de alta resistencia, y todo está contenido en un paquete conveniente (generalmente plástico moldeado por soplado).
A diferencia de las unidades enchufables, los cuadros de salto no pueden cargar una batería descargada. Sin embargo, son portátiles y son capaces de proporcionar el amperaje necesario para arrancar un automóvil que tiene una batería completamente descargada. Eso hace que un cuadro de salto sea la mejor opción para cualquier persona que tenga que arrancar su auto lejos de casa. Siempre y cuando elijas una unidad con una batería lo suficientemente grande y la mantengas cargada, puedes transportarla en tu baúl y nunca tendrás que preocuparte por quedar varada con una batería descargada.
El principal inconveniente de usar un cuadro de salto es que conducir con una batería agotada no es muy bueno para su alternador. Si tiene la costumbre de saltar su batería muerta con un cuadro de salto y luego conducir por la ciudad, puede acortar artificialmente la vida útil de su alternador. El problema es que los alternadores modernos requieren una entrada de 12V de la batería para funcionar correctamente, y una batería agotada no puede proporcionar eso. Además, se necesita mucho más trabajo para cargar una batería muerta que para mantener una carga, y los alternadores realmente solo están diseñados teniendo en cuenta el mantenimiento de la carga.
Dicho esto, un buen cuadro de salto puede ser un verdadero salvavidas, y usted puede ayudar a reducir el daño potencial a su alternador conduciendo con su batería agotada lo menos posible. Si tiene un cargador de batería en casa, debe asegurarse de usarlo lo antes posible. De lo contrario, puede considerar solicitar la ayuda de un amigo o vecino, o incluso dejar su auto con su mecánico para cargar la batería. Si no está seguro de por qué se extinguió en primer lugar, también es una buena oportunidad para que se revisen los sistemas eléctricos y de carga.
Características de arranque portátil de salto
Si decides comprar un saltador portátil, algunas de las características que debes buscar incluyen:
- Batería interna con alta capacidad de reserva.
- Abrazaderas y cables de alta resistencia.
- Compresores de aire
- Luces de emergencia
- Radios
- Receptáculos para accesorios de 12 voltios
- Inversores
Plug-in Jump Starters vs. arrancadores de salto portátiles
Ya que los arrancadores de salto de plug-in y las unidades portátiles tienen sus propias fortalezas y debilidades, es posible que desee considerar obtener uno de cada uno. Si solo puede pagar uno, entonces una unidad portátil probablemente será el camino a seguir, simplemente porque puede usarla donde sea que esté. Sin embargo, asociar una unidad portátil con un cargador / arrancador de salto significa que podrá cargar su batería una vez que llegue a casa, lo que le ahorrará dinero y dolores de cabeza en el futuro.
Hacer tu propia caja de salto
Dado que un cuadro de salto es básicamente una batería de plomo ácido sellada con cables de puente incorporados, es técnicamente posible hacer el suyo (aunque comprar un cuadro de salto suele ser más barato que construir el suyo).Algunas instalaciones de reparación hacen esto atando varias baterías a una carretilla, conectándolas en paralelo con cables de gran calibre y luego conectando un buen par de cables de puente. Esta es una gran configuración que proporciona una tonelada de capacidad de reserva, pero no es exactamente portátil.
Si desea hacer su propio cuadro de salto, la mejor manera (y la más segura) es obtener una batería sellada, libre de mantenimiento, con amperios de arranque alto (CA) y amperios de arranque en frío (CCA), además de una caja de batería Lo suficientemente grande como para caber dentro. La caja de la batería es una parte importante de la ecuación debido al hecho de que, aunque las baterías de plomo ácido selladas generalmente no tienen fugas si se vuelcan, pueden (y con frecuencia) fugas debido a la antigüedad, la sobrecarga y otros factores.
Por supuesto, lo último que necesitará para hacer su propio cuadro de salto de bricolaje es un conjunto de cables de puente. No tiene que adjuntarlos permanentemente a la caja de la batería, pero puede hacerlo si lo desea.
