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¿Necesita apagar su teléfono en un avión?

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Anonim

¿Puede usar su teléfono celular u otro dispositivo electrónico en un avión durante el despegue, o tiene que apagarlo? Esta es una pregunta común y una para la que definitivamente debe saber la respuesta antes de planificar un viaje, especialmente si asume que estará trabajando o hablando en su dispositivo durante el vuelo.

Sin embargo, la respuesta corta es que si los teléfonos, tabletas, computadoras, etc. pueden usarse en un avión o no, esto depende tanto de la aerolínea como del país.

Lo que dicen la FCC y la FAA sobre el uso del teléfono en vuelo

En los Estados Unidos, la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC, por sus siglas en inglés) prohibió el uso de un teléfono mientras el avión está despegado desde tierra, independientemente de la aerolínea. La FCC establece esta restricción para evitar posibles problemas con las torres de telefonía móvil.

Este reglamento está claramente establecido en el documento 47 Parte 22.925, donde se lee:

Los teléfonos celulares instalados o transportados a bordo de aviones, globos o cualquier otro tipo de aeronave no deben operarse mientras dichas aeronaves estén en vuelo (sin tocar el suelo). Cuando cualquier aeronave abandona el suelo, todos los teléfonos celulares a bordo de esa aeronave deben estar apagados.

Sin embargo, según el párrafo (b) (5) de 14 CFR 91.21 de la Administración Federal de Aviación (FAA), dispositivos inalámbricos son permitido durante el vuelo:

(b) (5): Cualquier otro dispositivo electrónico portátil que el operador de la aeronave haya determinado no causará interferencia con el sistema de navegación o comunicación de la aeronave en la que se va a utilizar. En el caso de una aeronave operada por un titular de un certificado de operación de una aerolínea o un certificado de operación, la determinación requerida por el párrafo (b) (5) de esta sección será hecha por ese operador de la aeronave en la cual el dispositivo particular está para ser utilizado. En el caso de otras aeronaves, la determinación puede ser hecha por el piloto al mando u otro operador de la aeronave.

Esto significa que una aerolínea puede permitir llamadas en vuelo para todos los vuelos o quizás solo algunos, u otra aerolínea puede prohibir todo uso del teléfono durante la duración completa del vuelo o solo durante el despegue.

Europa tiene algunas aerolíneas que han introducido el uso de teléfonos móviles en sus vuelos, pero no ha sido adoptada por todas las compañías, por lo que aún no es posible obtener una declaración general de si puede o no puede usar los teléfonos mientras vuela.

La mayoría de las aerolíneas chinas no permiten que los teléfonos estén encendidos durante un vuelo.

La aerolínea Irish Ryanair, específicamente (pero quizás otras), permite el uso de teléfonos en vuelo en muchos de sus aviones.

Sin embargo, la mejor manera de averiguar si se le permite usar un teléfono o una computadora o cualquier otro dispositivo electrónico en su próximo vuelo es ponerse en contacto con la aerolínea y verificar con ellos.

¿Por qué algunas aerolíneas no permiten la electrónica?

Puede parecer obvio que la razón por la que algunas aerolíneas no son compatibles con los teléfonos y las computadoras que se utilizan durante los vuelos es que puede causar algún tipo de interferencia que haga que las radios u otros dispositivos integrados en el plan dejen de funcionar correctamente.

Probablemente esta no sea la única razón por la que algunas compañías e individuos están en contra del uso de teléfonos de avión. Algunas tecnologías incorporadas a los aviones hoy en día no solo ayudan a prevenir interferencias, sino que el uso del teléfono puede ser un acto socialmente perturbador.

Cuando está en un avión, a pocos pies o incluso a centímetros de los asientos vecinos, debe tener en cuenta que algunos clientes simplemente no quieren tratar con alguien que está hablando a su lado o escribiendo en sus dispositivos. Tal vez estén tratando de dormir o prefieren no escuchar una conversación junto a su oído durante tres horas.

Algunas aerolíneas podrían apoyar la electrónica simplemente para competir con compañías rivales que no hacer , para que puedan acumular clientes que estén más dispuestos a contentarse con las llamadas telefónicas durante el vuelo, como un usuario de negocios que necesita tomar llamadas telefónicas en el camino a una reunión.