Conducir un auto frío en pleno invierno no es divertido, e incluso puede ser peligroso si no puede descongelar adecuadamente las ventanas. Una de las soluciones más fáciles y atractivas es conectar un calentador a la toma del encendedor de cigarrillos, pero ¿es algo realmente tan fácil?
¿Funcionan los calentadores portátiles de encendedor de cigarrillos?
Los calentadores de encendedor de cigarrillos funcionan, ya que toman energía del sistema eléctrico de un automóvil y la convierten en energía térmica, pero tienen algunas limitaciones bastante difíciles.
El problema es que hay una gran brecha entre un dispositivo que cumple técnicamente, de alguna manera, la tarea para la que fue diseñado y otro que realiza cualquier tipo de trabajo útil. Y cuando se habla de un calentador que está diseñado para enchufarse a una toma de encendedor de cigarrillos, hay una cantidad muy limitada de trabajo que puede esperar que haga.
Cuando enchufa un calefactor de automóvil en una toma de encendedor de cigarrillos, la salida del calefactor sufrirá automáticamente un límite rígido basado en el cableado y el fusible, que está conectado a la toma. Tanto los encendedores de cigarrillos como los enchufes para accesorios están cableados con fusibles de amperaje relativamente bajo, lo que pone un límite estricto a la potencia de este tipo de calentador.
El cableado que conecta los encendedores de cigarrillos y los enchufes de accesorios a la alimentación también suele estar en el extremo más ligero del espectro, por lo que simplemente instalar un fusible más robusto no es una solución que valga la pena entretener.
Incluso los mejores calefactores eléctricos para automóviles tienen límites, pero los calefactores para encendedor de cigarrillos están especialmente limitados debido a estos problemas de cableado y fusibles.
Usando un calentador de encendedor de cigarrillos
Si está buscando una alternativa a su calentador de fábrica, entonces un calentador de encendedor de cigarrillos probablemente no lo cortará. Estos calentadores funcionan y apagan el calor, pero son más adecuados para la función de descongelación o para calentar las manos que para calentar el aire dentro de su automóvil.
Entonces, si todo lo que necesita es un desempañador de reemplazo, podría estar perfectamente feliz con un calentador de mechero. O si realmente no hace tanto frío en el lugar donde vives, y solo necesitas un poco de calor extra para sobrevivir, entonces esta podría ser una opción viable.
En la mayoría de los casos, estará mejor con un calentador de 12 voltios que esté conectado directamente a la batería con un fusible en línea, o un calentador residencial residencial conectado a un inversor, aunque ambas opciones están limitadas por la cantidad de La potencia que el sistema eléctrico de su automóvil es capaz de apagar.
Si está buscando calentar su automóvil por la mañana, entonces es probable que lo mejor sea un calentador de espacio enchufado a través de un cable de extensión para todo tipo de clima. También es posible que un calentador a batería mayo Haz el truco si solo buscas descongelar tu parabrisas.
El único reemplazo verdadero para un calentador de automóviles de fábrica es un calentador universal que utiliza refrigerante caliente en lugar de un elemento de calentamiento eléctrico, pero son mucho más caros y difíciles de instalar que los calentadores de encendedor de cigarrillos.
El problema con los calentadores de coches y encendedores de cigarrillos
Los calentadores de automóviles que tienen enchufes de encendedor de cigarrillos son típicamente muy bajo en vataje debido a las limitaciones de los circuitos de encendedor de cigarrillos. La mayoría de estos circuitos están cableados con fusibles de 10 o 15 A, que es bastante bajo. A 12 V CC, incluso un calentador de 200 vatios consumirá más de 16 A, lo que es suficiente para hacer estallar la mayoría de los encendedores de cigarrillos y los circuitos de salida de accesorios.
Por supuesto, cualquier calentador que incluya un soplador debe dedicar parte de su vataje nominal al funcionamiento del ventilador, por lo que muchos de los calentadores de automóviles que se enchufan en los enchufes de los encendedores no tienen esa característica.
Entonces, si bien no necesita un calentador de espacio residencial enorme para calentar la cantidad relativamente pequeña de espacio dentro de su automóvil, cualquier cosa que pueda enchufar en el enchufe del encendedor de cigarrillos probablemente lo dejará frío.
Alternativas a los calentadores de coche de encendedor de cigarrillos
Para proporcionar suficiente energía para hacer funcionar un calefactor eléctrico que pueda calentar el interior de su automóvil, debe:
- Conecte un calentador de 12 V a su propio circuito.
- Pros: Esto le permite usar un calibre de cable apropiado para un consumo de alta corriente e instalar un fusible en línea para proteger adecuadamente el nuevo circuito.
- Contras: Los calefactores de 12 V, incluso los diseñados para ser cableados directamente de esta manera, todavía tienden a ser bastante débiles.
- Instale un inversor y use un calentador de espacio residencial.
- Pros: Esto le permite utilizar un calentador más potente. Incluso el calentador de espacio residencial más pequeño es capaz de calentar el interior de un automóvil o camión.
- Contras: Los calentadores de espacio residenciales requieren mucha energía para funcionar, y su sistema de carga puede no ser igual a la tarea.
Cualquiera de estos funcionará si se hace correctamente, y ninguno es necesariamente mejor que el otro. Conectar un calentador de 12 V a su propio circuito es más eficiente que usar un inversor, pero el cableado de un inversor es una solución más versátil, ya que podrá usarlo para más que solo un calentador eléctrico de automóvil.
Es importante recordar que estas soluciones aún no pueden reemplazar adecuadamente un calentador de fábrica funcional que se basa en la transferencia de calor del refrigerante del motor.