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Dos formas de curar el ruido del audio del coche y el ruido no deseado

Car Crash in a pole, Curado como Yegua por La Reina (Abril 2025)

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Anonim

La palabra "estática" significa muchas cosas para muchas personas, y hay casi tantas formas diferentes de crear la estática en el sistema de audio de un automóvil. El problema es que cualquier cosa que genera cualquier tipo de campo eléctrico puede introducir ruidos no deseados en su sistema de audio, y hay muchas cosas diferentes en su automóvil que generan campos eléctricos.

Todo, desde su alternador, hasta el motor de su limpiaparabrisas, hasta los componentes reales de su sistema de sonido, puede generar diferentes niveles y tipos de ruido y estática. Entonces, si bien es posible aislar y corregir la fuente de prácticamente cualquier tipo de estática de audio de automóvil, a menudo requiere cierto trabajo real, y posiblemente también algo de dinero.

Rastreando la fuente de la estática y el ruido

El primer paso para encontrar la fuente de audio estático o ruido de su automóvil es determinar si el problema está en la radio, los accesorios como el reproductor de CD incorporado o los accesorios externos como su iPhone. Para hacer esto, querrás comenzar encendiendo tu unidad principal y configurándola para que puedas escuchar el ruido molesto.

En los casos en los que el ruido solo está presente cuando el motor está encendido y cambia de tono junto con las RPM del motor, es probable que el problema tenga que ver con su alternador. Este tipo de zumbido de altavoz de automóvil generalmente se puede arreglar instalando algún tipo de filtro de ruido. Si el ruido está presente, independientemente de si el motor se está ejecutando, querrá tomar nota de qué fuentes de audio están asociadas con el ruido y seguir adelante.

Reparación de radio AM / FM para automóvil

Si solo escucha la estática cuando escucha la radio, y no cuando escucha CD o cualquier fuente de audio auxiliar, entonces el problema está en la antena, el sintonizador o alguna fuente externa de interferencia. Para determinar la fuente de la interferencia, tendrá que retirar su unidad principal, ubicar el cable de su antena y realizar otras operaciones relacionadas, por lo que solo continúe con este tipo de diagnóstico si se siente cómodo trabajando con el audio del automóvil.

Los pasos básicos de este proceso incluyen:

  1. Asegúrate de que el problema no sea externo
  2. Compruebe la conexión a tierra de la radio del coche
  3. Desenchufe la antena de la radio y verifique si el sonido sigue ahí.
  4. Compruebe si al mover el cable de la antena se elimina la estática.
  5. Compruebe si mover otros cables elimina la estática.

Antes de comenzar, es importante tener en cuenta que si está sufriendo de un ruido que tiene que ver con su antena, es posible que desee prestar atención a si la estática cambia a medida que circula. Si solo aparece en algunos lugares, o es peor en algunos lugares que en otros, entonces la fuente del problema es externa, y probablemente no hay mucho que puedas hacer al respecto. También es posible que desee asegurarse de que no está experimentando simplemente el fenómeno llamado cercado.

Una vez que se haya asegurado de que el problema no sea externo a su vehículo, el siguiente paso para encontrar la fuente de la estática de la radio AM / FM es verificar la conexión a tierra de la unidad principal. Para hacer esto, normalmente tendrá que quitar la unidad principal, y es posible que también tenga que retirar la alfombra, quitar los paneles del tablero o quitar otros componentes para encontrar el cable de tierra y rastrearlo hasta donde está atornillado al chasis o marco. Si la conexión está floja, corroída u oxidada, querrá apretarla, limpiarla o reubicarla según sea necesario. También es importante asegurarse de que la unidad principal no esté conectada a tierra en el mismo lugar que cualquier otro componente, ya que puede crear un bucle a tierra.

Si el suelo está bien o si lo arregla no se deshace de su estática, querrá desconectar la antena de la parte posterior de la unidad principal, encender la unidad principal y escuchar la estática. Probablemente no podrá sintonizar una emisora ​​de radio, a menos que viva cerca de una señal potente, pero aún así querrá escuchar la misma estática o ruido que escuchó antes. Si la eliminación de la antena elimina la estática, es probable que la interferencia se esté introduciendo en algún lugar a lo largo del cable de la antena. Para solucionar este problema, deberá volver a enrutar el cable de la antena para que no se cruce ni se acerque a ningún cable o dispositivo electrónico que pueda provocar interferencias. Si eso no soluciona el problema, o si no encuentra ninguna fuente potencial de interferencia, es posible que deba reemplazar la antena.

Si la eliminación de la antena no elimina la estática, entonces se está introduciendo el ruido ofensivo en otro lugar. Si no lo ha hecho, querrá retirar la unidad principal en este punto y reorganizar cuidadosamente todos los cables para que no se encuentren cerca de otros cables o dispositivos que puedan introducir interferencias. Si eso elimina el ruido, querrá volver a instalar la unidad principal con cuidado para que los cables permanezcan en la misma posición básica. A largo plazo, es posible que tenga que instalar algún tipo de filtro de ruido de línea eléctrica.

En algunos casos, no podrá deshacerse del ruido simplemente moviendo los cables. Si aún escucha el ruido con la unidad principal retirada del tablero de instrumentos, y si lo mueve no cambia el ruido en absoluto, entonces es muy probable que la unidad principal esté defectuosa de alguna manera. Si el ruido cambia cuando mueve la unidad principal, entonces la única forma de deshacerse de él será reubicar la unidad principal o protegerla de alguna manera. Instalar un filtro de ruido también puede ayudar.

Arreglando Otras Fuentes de Car Audio Estático

Si determinas que la estática ocurre cuando conectas una fuente de audio auxiliar, como tu iPod o una melodía de radio satelital, y no ocurre cuando escuchas la radio o el reproductor de CD, estás haciendo un bucle a tierra. Si ese es el caso, tendrá que ubicar la fuente del bucle de tierra y arreglarlo, aunque la instalación de un aislador de bucle de tierra es una forma mucho más fácil de abordar el problema.

En otros casos, es posible que escuche estática independientemente de la fuente de audio que seleccione. Si escuchas el ruido cuando escuchas la radio, el reproductor de CD y fuentes de audio auxiliares, entonces aún podría estar lidiando con un problema de bucle a tierra, o de lo contrario se está introduciendo ruido en otra parte del sistema. Para averiguar dónde querrá consultar la sección anterior para descartar los cables de tierra y de alimentación. Sin embargo, si tienes un amplificador, eso también puede ser una fuente de ruido.

Para determinar si el ruido proviene del amplificador, querrá desconectar los cables de conexión de la entrada del amplificador. Si el ruido desaparece, querrá volver a conectarlos al amplificador y desconectarlos de la unidad principal. Si el ruido vuelve, querrá comprobar cómo se enrutan. Si los cables de conexión se enrutan cerca de los cables de alimentación, entonces, si se vuelven a enrutar, se puede solucionar el problema. Si se enrutan correctamente, entonces reemplácelos con cables de parche mejor blindados y de mejor calidad puede solucionar el problema. Si no lo hace, entonces un aislador de bucle de tierra puede hacer el truco.

Si escucha un ruido con los cables de conexión desconectados de las entradas del amplificador, tendrá que examinar el propio amplificador. Si alguna parte del amplificador está en contacto con metal desnudo, deberá reubicarlo o montarlo en un espaciador no conductor de madera o goma. Si eso no soluciona el problema, o si el amplificador no estaba en contacto con el chasis o el chasis del vehículo, deberá verificar el cable de tierra del amplificador. Debe tener menos de dos pies de largo y estar firmemente unido a una buena tierra en algún lugar del chasis. Si no lo está, puede intentar instalar un cable a tierra de la longitud adecuada y conectarlo a una buena tierra conocida. Si eso no soluciona el problema, o el terreno era bueno, para empezar, el amplificador en sí puede estar defectuoso.