Hay más formas de escuchar música y otros contenidos de audio en su automóvil que nunca, pero la mayoría de ellos no son muy agradables con las unidades principales. A menos que la radio de su auto venga con Bluetooth o una entrada auxiliar, sus opciones son bastante limitadas. Ahí es donde los moduladores de FM en el automóvil realmente pueden ayudar, ya que estos dispositivos esencialmente agregan una entrada auxiliar a la radio de cualquier automóvil, y lo hacen mucho mejor que su transmisor de FM promedio.
¿Qué es un modulador de FM en el automóvil?
Un modulador de FM en el automóvil es solo un modulador de radiofrecuencia que está diseñado específicamente para su uso en sistemas de audio para automóviles. Los moduladores de radiofrecuencia son esencialmente dispositivos alternativos que fueron diseñados originalmente para permitir la conexión de componentes externos a televisores y radios residenciales.
Dado que los televisores y las radios domésticas se diseñaron originalmente para aceptar solo las entradas de RF de las antenas, los moduladores de RF funcionan agregando una señal de audio o video, o incluso ambas, a una onda portadora, que luego puede ser procesada por un televisor o una unidad principal Justo como si hubiera sido recibido a través de una transmisión por aire.
Los moduladores de FM son en gran medida innecesarios en las configuraciones de cine en casa hoy en día, a menos que se trate de equipos extremadamente antiguos. Los televisores y los receptores de audio modernos se construyen desde cero teniendo en cuenta HDMI, RCA, ópticas y otras conexiones.
Las radios para autos son otra cuestión, y las radios para autos básicas, incluso las nuevas, a menudo carecen de cualquier forma de conectar equipos externos. Como lo único que tiene cada radio de coche es una radio FM, que abre la puerta a los moduladores de FM.
Los fundamentos de la radiodifusión
Las transmisiones de radio y televisión, incluidas las radios AM y FM, funcionan esencialmente de la misma manera. En la estación de radio o televisión, la programación de audio y / o video se agrega a una onda portadora a través de la modulación de frecuencia (FM) o la modulación de amplitud (AM). Las transmisiones de televisión analógica solían utilizar la modulación de banda lateral de vestigio, que era un tipo de modulación de amplitud, y las transmisiones digitales utilizan una serie de diferentes tipos de modulación. La señal portadora alterada se transmite entonces por el aire (OTA).
Cuando una onda portadora es captada por una antena, la señal es demodulada por el hardware dentro del televisor o la radio, que es un proceso que reconstituye los datos de audio y video originales de la onda portadora modulada. La señal se puede mostrar en el televisor o reproducir en la radio.
Hasta hace relativamente poco tiempo, los televisores carecían de entradas de A / V distintas a la conexión de la antena, y muchas radios de automóviles seguían careciendo de cualquier tipo de entrada auxiliar. Con el fin de facilitar la conexión de dispositivos como videograbadoras a televisores y decks o reproductores de CD a radios de automóviles, se desarrollaron moduladores de RF.
Engañando al sintonizador con un modulador de FM para automóvil
Las radios para automóviles están diseñadas para recibir programación en un rango muy específico del espectro electromagnético. Cuando sintoniza una radio de coche en un canal, la configura para buscar una transmisión en una frecuencia específica.
En efecto, los moduladores de FM aprovechan eso para engañar a la radio del automóvil para que reproduzca algo que no sea una transmisión de OTA. Todavía sintoniza la radio a una frecuencia específica, pero en lugar de encontrar una estación de radio, encuentra la señal de su teléfono o reproductor de MP3 que el modulador de FM ha insertado.
Este mismo método exacto también le permite conectar todo, desde videograbadoras, reproductores de DVD e incluso sistemas de videojuegos a televisores que carecen de entradas de A / V.
Para lograr esta hazaña, se debe conectar un modulador de FM para automóvil entre la unidad principal y la antena.
La señal de la antena pasa a través del modulador hacia la unidad principal, pero el modulador también tiene una entrada auxiliar que se puede conectar a un teléfono, reproductor de CD, iPod, reproductor de MP3 genérico o cualquier otra fuente de audio.
Cuando un dispositivo se conecta al modulador de esa manera, esencialmente hace lo mismo que sucede en una estación de radio: la señal de audio se agrega a una onda portadora, que luego pasa a la unidad principal.
Moduladores FM y Transmisores FM
Si bien los moduladores y transmisores de FM para automóvil son muy similares, hay una diferencia clave en la forma en que la unidad principal recibe la señal. Debido a las leyes que restringen la potencia de los transmisores de radio sin licencia, los transmisores de FM para automóvil tienen que ser de muy baja potencia. Son lo suficientemente fuertes como para transmitir los pocos pies que normalmente los separan de la antena del auto, pero es fácil que una señal tan débil se ahogue en un área donde no haya espacios muertos en el dial de FM.
Dado que los moduladores de FM del automóvil canalizan la señal directamente a la unidad principal, hay menos posibilidades de interferencia. Estos dispositivos aún pueden sufrir interferencias y, por lo general, no pueden igualar la calidad de audio de un puerto auxiliar, pero son una buena opción para las unidades principales que no tienen puertos auxiliares.
