Las unidades principales de estéreo para automóvil vienen en todas las formas y tamaños, lo que puede hacer que la actualización sea una propuesta difícil. La mayoría de los vehículos vinieron con radios DIN simples o dobles durante décadas, pero hay miles de automóviles y camiones con unidades principales que se ubican en una categoría intermedia extraña que normalmente se conoce como 1.5 DIN o Din-and-a-half .
¿Qué es el DIN y medio?
Aunque 1.5 DIN no es un estándar oficial de unidad principal, en realidad está en buena compañía allí.
El factor de forma mucho más común de la radio de coche DIN doble en realidad tampoco es un estándar oficial. De hecho, el único factor de forma de unidad de cabeza codificada es DIN simple, que especifica un ancho y una altura. Las unidades principales Din y media son simplemente la mitad otra vez tan altas como las DIN simples, y las unidades principales DIN dobles son dos veces más altas.
Mientras que docenas de fabricantes de automóviles han utilizado los factores de forma DIN simple y doble, 1.5 DIN es mucho menos común. Se encuentra más comúnmente en productos GM, como los autos y camiones Chevy, Cadillac y GMC.
En algunos casos, puede ser difícil saber si un vehículo tiene una radio 1.5 DIN, razón por la cual es importante medir, o consultar una guía de compatibilidad o una tabla de ajuste, antes de comprar una actualización de la unidad principal.
Cuando llega el momento de actualizar una radio de coche 1.5 DIN, hay varias formas de proceder. En algunos casos, incluso es posible pasar a una unidad principal doble DIN completa, aunque eso es más una excepción que una regla.
Radio de coche medidas DIN
Si bien no todas las radios de automóviles cumplen con la norma DIN, las que sí lo son son uniformes en altura y anchura. La profundidad varía, y no hay una profundidad estándar para las radios de automóviles. Sin embargo, determinar si está trabajando con una radio 1.5 DIN, o uno de los otros dos, es realmente tan simple como medir la altura de la unidad.
| Tipo | Altura | Anchura |
| DIN simple | 2 pulgadas | 7 pulgadas |
| Doble DIN | 4 pulgadas | 7 pulgadas |
| 1.5 DIN (Din-and-a-half) | 3 pulgadas | 7 pulgadas |
Colocación de una unidad de cabezal DIN doble en una ranura estéreo para auto de 1.5 DIN
En la mayoría de los casos, las radios 1.5 para autos DIN deben ser reemplazadas por unidades de posventa 1.5 DIN o simples. Sin embargo, hay algunas situaciones en las que es posible instalar una unidad DIN doble completa.
La única manera de asegurarnos es quitar el marco alrededor de la radio y cualquier otro componente del tablero para ver cuánto espacio hay disponible. Si la radio original vino con una placa espaciadora, o un bolsillo de almacenamiento, por encima o por debajo de la unidad, entonces puede haber suficiente espacio para que quepa una unidad de cabezal DIN doble.
En los casos en que hay espacio suficiente para reemplazar una radio 1.5 DIN con una radio doble DIN, a veces hay en realidad un bisel de equipamiento original (OE) o una pieza de guarnición diseñada para la radio más grande. En otros casos, la única opción disponible es fabricar un bisel personalizado o una pieza de acabado.
Los soportes de posventa están disponibles para muchas aplicaciones donde hay suficiente espacio en el tablero para actualizar de 1.5 DIN a doble DIN, aunque es posible que no pueda encontrar uno que funcione con cualquier unidad principal. De cualquier manera, querrá medir realmente en lugar de simplemente tomarlo como un hecho.
En realidad, instalar una unidad de cabezal DIN doble en lugar de una unidad de 1.5 DIN es la parte fácil. Después de eso, tienes que lidiar con el bisel, y esencialmente estás mirando tres opciones:
- Compre un bisel de posventa o un kit de tablero estéreo para automóvil que esté diseñado para aceptar unidades de cabezal DIN doble.
- Debe asegurarse de que el componente del mercado de accesorios se ajuste tanto a su tablero como a su nueva radio.
- Dependiendo del automóvil que conduzca, es posible que no pueda encontrar este tipo de componente de posventa.
- Compre un bisel OEM para una versión más nueva de su vehículo que esté diseñada para unidades de cabezal DIN doble.
- En un mundo perfecto, esta es la opción más fácil y limpia.
- No vivimos en un mundo perfecto, por lo que no se puede suponer que un bisel más nuevo, o cualquier componente del tablero, se ajuste a un vehículo más antiguo.
- Pague a alguien para que modifique su bisel, o hágalo usted mismo.
- Modificar su carrera puede ser complicado, por lo que no es para los débiles de corazón.
- Contratar a alguien para hacer este tipo de trabajo también puede ser impredecible, así que asegúrese de encontrar a alguien con un historial comprobado.
- Cuando se realiza profesionalmente, este tipo de modificación puede verse tan limpio como una instalación de fábrica.
En muchos casos, la mejor opción es llamar al distribuidor, o incluso visitar y pedir ver los diagramas de sus partes, o las partes reales, si están disponibles.
Si un recambio o un reemplazo OEM no es una opción, lo mejor que puede hacer es modificar el bisel existente. Hay personas que se especializan en este tipo de trabajo, aunque puedes hacerlo tú mismo si eres bueno en ese tipo de cosas.
Cortar en un bisel para que la unidad de cabeza doble DIN no sea tan difícil, aunque hacerlo para que el producto final se vea bien puede ser difícil.
DIN simple vs. 1.5 DIN
En la mayoría de los casos, la mejor opción para actualizar una unidad principal de 1.5 DIN es simplemente instalar una unidad principal DIN de recambio. Dado que solo DIN es aproximadamente una pulgada más delgada que 1.5 DIN, reemplazar el más grande de los dos con el más pequeño no requiere ningún trabajo adicional.
Algunas tiendas minoristas de radios para automóviles de posventa incluso ofrecen kits de instalación que vienen con los soportes y espaciadores adecuados o compartimentos de almacenamiento para hacer uso de la pulgada extra de espacio vacío debajo de su nueva unidad principal. El último paso en nuestra guía de instalación de nuestro equipo de sonido para auto muestra cómo se ve una unidad principal DIN con un bolsillo de almacenamiento.
Aunque las unidades principales de doble DIN son excelentes para video, navegación y otras funciones, puede encontrar unidades principales de DIN que se apilan bastante bien. Algunas unidades de cabeza simple DIN incluso tienen pantallas táctiles plegables que son tan grandes como las pantallas estáticas que se ven en las unidades de doble DIN, por lo que bajar de doble o 1.5 DIN a DIN simple no puede ser la baja que algunas personas ven. La variedad de opciones disponibles en las unidades principales de posventa es asombrosa.
