Single DIN es un estándar creado por el organismo de estándares alemán Deutsches Institut für Normung, que es de donde provienen las iniciales "DIN". El estándar especifica una altura y anchura, pero no la longitud, para unidades de cabeza de automóvil. Por lo tanto, cuando se hace referencia a una unidad de este tipo como un solo estéreo DIN para el automóvil o una sola radio DIN para el automóvil, eso significa que es la altura y el ancho, descritos en la norma DIN.
Los fabricantes de automóviles y de equipos de sonido para automóviles de todo el mundo utilizan este estándar, por lo que la mayoría de las unidades principales son intercambiables en lo que respecta a las dimensiones. El cableado es otra cuestión, pero la norma DIN es la razón por la que puede reemplazar tantos equipos de sonido OEM para automóviles con unidades de posventa y hacer que encajen casi sin problemas.
Aunque la norma DIN solo especifica una altura y anchura únicas, los fabricantes de unidades principales también producen dispositivos que son dos veces más altos. Estas unidades de doble altura se denominan doble DIN, ya que son literalmente dos veces la altura de la norma DIN real.
Para complicar aún más las cosas, un pequeño número de unidades principales es 1.5 veces la altura de la norma DIN, lo que técnicamente las hace 1.5 DIN.
¿Cómo saber si la radio de su coche es DIN simple?
La forma más fácil de saber si una radio de coche es DIN simple es medirla. Si la radio mide aproximadamente dos pulgadas de altura, es probable que sea solo DIN. Y si mide alrededor de cuatro pulgadas de alto, entonces es doble DIN. Casos raros de 1.5 radios DIN caen entre esos dos, y no existe una unidad de 3 DIN o cualquier otra cosa estandarizada de ese tamaño o más.
Algunos vehículos son más complicados que otros. Por ejemplo, si un tablero tiene tres ranuras apiladas verticalmente que miden aproximadamente dos pulgadas de altura, y una radio OEM solo ocupa una de ellas, entonces es probable que solo sea una unidad principal DIN normal. En un caso así, es difícil decir para qué eran las otras ranuras, o si podían acomodar una unidad principal más grande.
En la mayoría de los casos, las ranuras en blanco por encima o por debajo de una unidad principal DIN se diseñaron originalmente para alojar un reproductor de CD u otro equipo de audio. En algunos casos, incluso es posible encontrar nuevos equipos viejos colocados en el estante de un distribuidor e instalar un reproductor de CD de fábrica en un vehículo más viejo que esté equipado.
Cuando se trata de reemplazar una unidad de cabezal DIN simple con una unidad de cabezal DIN doble, generalmente no es posible. En situaciones como la descrita anteriormente, donde un guión tiene varias ranuras adicionales, puede ser, pero el problema aún es complicado. Antes de intentar dicha actualización, es importante verificar que realmente se pueda acceder a las "ranuras" y luego medir el espacio disponible.
Reemplazo de una sola radio de coche DIN
Cuando esté listo para reemplazar su radio de auto din única, la opción más fácil es comprar una sola unidad de posventa DIN. Si bien a veces hay pequeñas diferencias en el ajuste y el acabado, la mayoría de las unidades de posventa DIN están diseñadas para instalarse en un collar ajustable que facilita la instalación en casi cualquier ranura DIN simple.
Reemplazo de un solo radio DIN con doble DIN
Dado que las unidades de cabezal doble DIN son el doble de la altura de las unidades de cabezal DIN simple, siempre puede pasar de doble a simple, pero al contrario, presenta problemas de espacio. Si su vehículo tenía una opción OEM para un reproductor de CD de fábrica o cualquier otra pieza adicional de equipo de audio de auto DIN simple, entonces tiene espacio, pero podría tener otros problemas.
Antes de continuar, es importante asegurarse de que la ranura adicional sea en realidad una ranura y que en realidad tenga una altura de dos pulgadas. Algunos vehículos tienen ranuras ficticias que parecen estar diseñadas para aceptar un dispositivo como un reproductor de CD, pero es todo para mostrar.
Es posible que no haya una cubierta extraíble, e incluso si la cortó, pudo haber estado ocultando un lío de cables o conductos que impiden la instalación de una unidad de cabezal DIN doble.
Algunos vehículos que tienen bolsillos de almacenamiento debajo de las unidades principales también pueden parecer que pueden aceptar un reemplazo doble DIN, mientras que simplemente no hay suficiente espacio. La altura real de la abertura puede adaptarse a 1.5 unidades DIN, o incluso puede ser demasiado pequeña para eso.
Dash Dash y otras dificultades
Suponiendo que su tablero tenga espacio, el siguiente problema con el que se encontrará es el cableado. Incluso si está intentando reemplazar una unidad principal DIN de fábrica con una unidad principal DIN de fábrica, por lo general encontrará que los conectores del arnés de cableado no son los mismos. Eso significa que tendrá que encontrar un adaptador o usar un diagrama de cableado para unir un nuevo conector en su arnés de cableado existente.
El siguiente problema que puede encontrar es que incluso si su tablero tiene una ranura en blanco debajo de la unidad principal, estas "ranuras en blanco" generalmente se moldean directamente en el tablero en lugar de ser una tapa extraíble como la que se encuentra en las cajas de computadoras que tienen compartimientos para dispositivos vacíos .
E incluso si tiene una tapa extraíble, y hay un montón de espacio vacío detrás, probablemente todavía está diseñado para permitirle deslizarse en otro dispositivo DIN único como un reproductor de CD. Si realmente desea reemplazar su unidad principal DIN con un dispositivo doble DIN, lo más probable es que termine cortando la parte del tablero que separa las dos ranuras.
Si su vehículo tenía la opción de OEM para una unidad de cabezal DIN doble, entonces puede reemplazar su tablero de instrumentos o panel frontal de la consola central con uno diseñado para una unidad de cabezal DIN doble. Esto no siempre es una opción, pero vale la pena echarle un vistazo.
¿Por qué Double DIN?
Antes de pasar por todo el trabajo para reemplazar su radio DIN simple con una unidad de cabezal DIN doble, vale la pena preguntarse por qué lo está haciendo.
Si bien las unidades principales de doble DIN tienen mucho más espacio para funciones como pantallas táctiles y espacio interno para funciones como amplificadores más potentes y cambiadores de CD incorporados, eso no necesariamente los mejora.
Si está buscando una pantalla táctil grande, puede encontrar unidades principales DIN simples con pantallas deslizables que son bastante grandes. También puede agregar componentes como un amplificador externo o un cambiador de CD sin cortar el marco del tablero, e incluso puede usar esa ranura DIN individual adicional para un ecualizador gráfico u otro componente de audio útil.
