La forma más fácil de conectar un equipo de audio para automóvil no original es mirar los diagramas de cableado del estéreo del automóvil para el vehículo y la unidad principal específicos, pero en realidad es posible hacer el trabajo sin etiquetas, adaptadores o diagramas.
La razón por la que generalmente no necesita un diagrama de cableado para instalar un estéreo para automóvil, incluso si se trata de una unidad de segunda mano que no viene con ningún papeleo, es porque los colores de los cables del estéreo del automóvil en el mercado secundario son en realidad bastante uniformes. A diferencia de las unidades principales OEM, que están en todas partes en términos de colores de cables, en realidad hay un esquema de coloreado estandarizado al que se adhieren la mayoría de los fabricantes de posventa.
Instalación de un estéreo de automóvil usado con o sin cable flexible
Si se encuentra con un estéreo de auto usado que desea instalar, y tiene el cable flexible que viene con la unidad principal, entonces generalmente es solo un proceso de revisar la lista en la siguiente sección de este artículo para ver qué cables En la coleta necesita conectarse.
Si no tiene el cable flexible, su mejor opción es buscar un adaptador diseñado específicamente para conectar esa unidad principal a su marca y modelo de automóvil. De no ser así, tendrá que obtener un cable flexible de reemplazo para proceder de todos modos, y con suerte, los colores de aquellos Los cables coincidirán con el estándar del mercado de accesorios.
De lo contrario, necesitará un diagrama de cableado, que a veces se imprime en el exterior de la unidad principal, o está disponible en línea.
Colores del cable de la unidad del cabezal de estéreo del mercado de accesorios
Aunque hay excepciones a todas las reglas, la mayoría de los equipos de sonido del mercado de repuestos utilizan un esquema de coloreado estandarizado para los cables de alimentación, tierra, antena y altavoces. Si tiene el cable flexible que viene con su unidad de cabezal de posventa y utiliza los colores estándar, los cables tendrán los siguientes propósitos y colores:
- Cables de alimentación
- Constante 12V / Memoria Keep Alive - amarillo
- Accesorio - rojo
- Atenuador / iluminación - naranja con franja blanca
- Cables de tierra
- Suelo - negro
- Ponentes
- Altavoz frontal derecho (+) - gris
- Altavoz frontal derecho (-) - gris con franja negra
- Altavoz frontal izquierdo (+) - blanco
- Altavoz frontal izquierdo (-) - blanco con franja negra
- Altavoz trasero derecho (+) - violeta
- Altavoz posterior derecho (-) - púrpura con franja negra
- Altavoz trasero izquierdo (+) - verde
- Altavoz trasero izquierdo (-) - verde con franja negra
- Cables de amplificador y antena
- Antena - azul
- Amplificador remoto encendido - azul con franja blanca
Uso de un adaptador de arnés de unidad principal
Aunque la mayoría de las unidades principales de posventa siguen el esquema de coloración anterior, y es posible averiguar para qué sirven los cables OEM en su automóvil sin un diagrama de cableado, instalar una unidad principal de posventa es mucho más fácil si tiene un adaptador de arnés.
La razón por la que los adaptadores del arnés de cableado del estéreo del automóvil son tan útiles es que, si bien los estéreos del automóvil de posventa tienen todas las mismas entradas y salidas que los estéreos de fábrica que están diseñados para reemplazar, esas entradas y salidas no están en los mismos lugares.
Si puede obtener el adaptador de cableado estéreo del automóvil adecuado, simplificará enormemente el proceso de instalación. Un extremo del adaptador se conecta al estéreo del automóvil, el otro extremo se conecta al arnés de cableado que originalmente se conectó al estéreo de fábrica, y eso es todo.
¿Por qué no todos usan adaptadores de arnés en lugar de empalmar cables?
El problema es que, si bien los adaptadores de arnés son bastante económicos, y están disponibles para una amplia variedad de combinaciones de unidades de cabeza y automóvil, realmente no hay margen de maniobra en términos de compatibilidad. Para que un arnés de cables de la unidad principal funcione, debe estar diseñado específicamente para su vehículo y su nueva unidad principal.
Si puede averiguar el modelo específico de la unidad principal que está tratando de instalar, hay recursos en línea donde puede enchufarlo, junto con la marca, el modelo y el año de su automóvil, para ver si hay un adaptador está disponible.
¿Qué sucede si el adaptador de arnés de cableado de la unidad principal no está disponible?
Si no puede averiguar el modelo específico de una unidad principal usada, es mejor que identifique el propósito de cada cable y que solo conecte todo manualmente de la manera correcta.
En ese mismo sentido, también existe la posibilidad de que simplemente no haya un adaptador disponible para una combinación dada de vehículo y unidad principal. Si ese es el caso, y usted tampoco tiene el cable flexible que viene con la unidad principal, entonces tendrá que poner sus manos en un cable flexible de reemplazo o pasar por el proceso de rastreo de un cableado Diagrama y conexión a los pines individuales en la parte posterior de la unidad principal.
Si bien es técnicamente posible instalar una unidad principal sin un arnés de cableado, es mucho más complicado que el tipo de proceso básico de instalación de la unidad principal con el que la mayoría de personas se sienten cómodos.
