Hay algunas causas que pueden hacer que la radio del auto no se apague cuando se espera que lo haga, y cada una se aplica a una situación bastante específica. La causa más común de este problema es una unidad principal con cableado incorrecto, por lo que si tiene una radio de posventa, ese podría ser su problema.
Aparte de eso, podría tener un problema con el interruptor de encendido o algún otro componente, y también hay algunos autos que son diseñado para permitir que la radio permanezca encendida durante un tiempo determinado, generalmente unos diez minutos, a menos que primero se abra una puerta.
Algunas de las soluciones más comunes para una radio de automóvil que no se apagan incluyen:
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Cableado incorrecto de la unidad principal
Si el cable de alimentación principal de la unidad principal está conectado a una fuente de alimentación que siempre está caliente, la radio nunca se apagará.
Solución: vuelva a cablear la radio para recibir energía de una fuente que solo está caliente cuando el encendido está en la posición de funcionamiento o accesorio.
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Problema del interruptor de encendido
Si hay un problema con el interruptor de encendido o el cilindro, la alimentación de los accesorios puede estar disponible incluso cuando se retira la llave.
Corrección: verifique si la alimentación de los accesorios está disponible cuando la llave está en la posición de apagado. Vuelva a alinear el cilindro o reemplace el interruptor de encendido según sea necesario.
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Llave gastada o cilindro de encendido
Si la llave o el cilindro de encendido están especialmente desgastados, es posible que pueda quitar la llave cuando el interruptor todavía está en el accesorio o en la posición.
Solución: asegúrese de que el interruptor de encendido esté en la posición de apagado en el corto plazo, y reemplace el cilindro cuando pueda.
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Radio diseñada para permanecer encendida por un tiempo determinado
Algunas radios de automóviles tienen un temporizador, por lo que están diseñadas para no apagarse de inmediato.
Solución: compruebe si la radio se ha apagado unos minutos después de que las puertas se hayan cerrado y bloqueado. Si aún no se ha apagado, compruebe si las luces del domo se apagan cuando las puertas están cerradas. Este tipo de problema puede requerir la ayuda de un profesional.
Los peligros del cableado de radio inadecuado
Los conceptos básicos del cableado del estéreo del automóvil no son terriblemente complicados, pero es bastante fácil equivocarse si le falta alguna información vital o no toma un enfoque metódico del trabajo. El quid del problema, en lo que se relaciona con este problema, es que cada radio de automóvil requiere una conexión a tierra y luego dos o tres conexiones a batería positiva.
Una conexión está "siempre encendida" y se usa para la función de mantenimiento de la memoria. El otro, que en realidad proporciona energía para hacer funcionar la unidad principal, se cambia de modo que solo está caliente cuando el encendido está en la posición de funcionamiento o accesorio.
Si una unidad principal está mal conectada, de modo que el cable "siempre encendido" esté conectado donde se debe conectar el cable conmutado, la radio nunca se apagará. Siempre tendrá energía, por lo que seguirá agotando la batería incluso después de que apague el motor y retire las llaves. Dependiendo de la forma en la que se encuentre la batería, este drenaje puede resultar absolutamente en una batería agotada, un arranque y posiblemente incluso una radio rota.
Para solucionar este problema, la unidad principal debe retirarse y volver a cablearse. Si recientemente ha instalado una nueva unidad principal y está experimentando este problema, debe llevarla de vuelta a la tienda que hizo el trabajo y pedirle que la arregle. Si instaló la unidad principal por sí mismo, es posible que desee revisar los siguientes recursos de cableado de la unidad principal:
- Aftermarket coche estéreo cable colores
- Conceptos básicos de instalación de estéreo de automóvil
- Cómo identificar los cables del estéreo del automóvil.
A grandes rasgos, querrá verificar los cables de alimentación que están conectados a la unidad principal y determinar cuál de ellos se cambia. Un cable debe estar caliente todo el tiempo y el otro solo debe mostrar 12 voltios cuando el interruptor de encendido está encendido. Si estos cables están invertidos, o si el cable "siempre encendido" está conectado a ambos, conectarlos correctamente debería solucionar el problema.
Cómo un interruptor de encendido evita que una radio se apague
En algunos casos, un interruptor de encendido defectuoso o el cilindro del interruptor de encendido también pueden evitar que la radio se apague. El problema aquí es que, en circunstancias normales, los accesorios como la radio de su automóvil solo reciben alimentación cuando el interruptor de encendido está en la posición de inicio, funcionamiento o inicio del accesorio. Si los accesorios están encendidos cuando el interruptor está en la posición de apagado, su radio no se apagará.
El procedimiento específico para diagnosticar este tipo de problema será diferente según la marca, el modelo y el año de su vehículo, y probablemente tendrá que buscar un diagrama de cableado. En términos básicos, cuando el interruptor de encendido está en la posición de apagado, el cable del accesorio de encendido no debe tener energía. Si hay un relé accesorio en el circuito, no debe activarse con el interruptor de encendido en la posición de apagado.
Si encuentra que los accesorios tienen energía cuando no deberían, el problema podría estar en el interruptor de encendido o el relé. El problema también podría estar en el cilindro de encendido mecánico, que podría estar desgastado o desalineado.
Problemas de retraso de apagado de la radio
Algunos autos vienen con una característica que permite que la radio permanezca encendida después de que se hayan quitado las llaves del encendido. Esta función generalmente apaga la radio después de unos diez minutos o si se cierra una puerta, aunque eso no es una regla universal.
Si maneja un automóvil que fue construido en los últimos 10 o 15 años, está experimentando este problema y tiene una unidad principal OEM, puede comenzar por revisar el manual del propietario para ver si su vehículo tiene esta función. .
Si tiene un problema relacionado con la función de retardo de apagado de la radio, es probable que tanto el diagnóstico como la reparación estén fuera del alcance de un trabajo fácil de hacer por usted mismo. Si nota que abrir y cerrar sus puertas no activa su luz de techo, entonces puede estar tratando con un interruptor de puerta defectuoso, que generalmente es bastante fácil de reemplazar.
En otros casos, puede tener un problema con un relé u otro componente. Puede intentar probar o reemplazar su relé de accesorios, por ejemplo, pero dependiendo de su vehículo y el problema con el que realmente esté lidiando, eso puede o no solucionar el problema.
