Cómo arreglar una ventana de coche rota

Hacer que las ventanas de su auto se atasquen puede ser una pesadilla, sin importar si se atascan hacia arriba o hacia abajo. Si se quedan estancados, puede despedirse de las ventajas del café y los servicios bancarios, y si se quedan atascados, un día de lluvia puede empeorar mucho.

Ya sea que tenga ventanas eléctricas o ventanas manuales, puede descubrir por qué sus ventanas no se enrollarán si sigue algunos consejos fáciles. Si tiene suerte, incluso puede hacer que su ventana atascada se enrolle de inmediato sin necesidad de herramientas especiales.

¿Cómo funcionan las ventanas de coche?

Las ventanas de los autos usan una parte llamada regulador para subirlos y bajarlos dentro de los canales. Las ventanas manuales tienen reguladores que están físicamente conectados a las manivelas, y al girar la manivela es cómo se sube y baja la ventana. Las ventanas eléctricas tienen reguladores que están conectados a los motores, pero funcionan según el mismo principio básico.

Dado que las ventanas manuales y eléctricas tienen diferentes componentes, también fallan por diferentes razones:

• Ventanas eléctricas - Las ventanas de los autos eléctricos generalmente usan un motor eléctrico reversible conectado a un regulador para subir y bajar el vidrio de la ventana. Los interruptores, el cableado y el motor pueden ir mal, y el regulador también puede atascarse o fallar por completo.
• Ventanas manuales Las ventanas manuales del automóvil utilizan una manivela y un regulador mecánico para subir y bajar el vidrio de la ventana dentro de la puerta. Los engranajes del regulador o la manivela pueden desprenderse, el regulador puede doblarse y deformarse, y el regulador también puede atascarse debido a la fricción si se seca la grasa lubricante.

Dos formas de enrollar una ventana eléctrica que dejó de funcionar

Dependiendo de lo que falló exactamente, a veces es posible que una ventana eléctrica se enrolle después de haberse atascado. Si el interruptor está bien y el motor está en mal estado, entonces es posible que la ventana se enrolle una última vez al sacudir físicamente el motor con el interruptor en la posición superior o cerrada.

Aquí se explica cómo enrollar una ventana eléctrica atascada sin herramientas:

1. Gire la llave de encendido a la posición de encendido o accesorio. Si las otras ventanas pueden funcionar y usted puede encender la radio, la tiene en la posición correcta.
2. Mantenga presionado el interruptor de la ventana en la posición cerrada o hacia arriba. Es muy importante mantener el botón presionado y asegurarse de que está presionando el lado que cierra la ventana.
3. Con el botón de la ventana presionado, abra y luego cierre la puerta del automóvil. Si no funciona la primera vez, puede intentarlo un par de veces más. Si funciona, y mantienes presionado el botón, la ventana debería enrollarse.
   1. Importante: Si la ventana se enrolla hacia arriba, no la enrolle hacia abajo a menos que esté listo para solucionar el problema. Esta solución temporal puede no funcionar una segunda vez.
4. Si la ventana aún no se enrolla, cierre la puerta y busque un lugar donde el panel de la puerta se vea como si estuviera en contacto con la lámina metálica que está dentro de la puerta.
   1. Insinuación: Si no está seguro de cómo encontrar el lugar adecuado, busque imágenes de su automóvil en Internet sin el panel de la puerta.
5. Con el interruptor presionado, golpee esta ubicación con su puño o un objeto contundente. Tenga cuidado de no herir su puño o dañar su puerta.
6. Si la ventana se enrolla, déjela allí hasta que esté listo para solucionar el problema. Si aún no se enrolla, deberá averiguar si tiene un fusible, un interruptor o un motor de la ventana defectuosos, o llevar su automóvil a un profesional.

Si la ventana emite un sonido de chirrido cuando intenta enrollarla o si escucha que el motor funciona, entonces hay un problema con el regulador o la ventana puede haber salido de su trayectoria.

Es posible que pueda enrollar la ventana siguiendo este proceso, si la ventana no está completamente abajo:

1. Gire la llave de encendido a la posición de accesorios.
2. Con la puerta abierta, coloque las palmas junto con la ventana intercalada entre ellas.
3. Haga que un ayudante presione el interruptor de la ventana.
4. Aplique presión en la ventana con las palmas de las manos e intente levantarla.
   1. Nota: Es posible que deba agarrar la ventana desde la parte superior para ejercer suficiente fuerza. Si necesita hacer esto, tenga en cuenta que la ventana puede comenzar a moverse repentinamente por sí sola. Tenga cuidado de no quedar atrapado en la ventana cuando se cierra.

Si la ventana está completamente abajo, y oye un chirrido o ve que la ventana se mueve hacia adelante y hacia atrás cuando intenta enrollarla, no podrá cerrarla sin quitar el panel de la puerta. Si puede quitar el panel de la puerta, puede levantar la ventana desde el interior mientras presiona el interruptor.

¿Qué puede hacer que Windows eléctrico falle?

Hay tres cosas principales que hacen que las ventanas de energía fallen: fusibles quemados, interruptores defectuosos y motores quemados. También es posible que el regulador de la ventana se desgaste, se doble o se atasque, aunque esto es menos común.

Algunos de estos problemas son fáciles de solucionar, mientras que otros requieren herramientas especializadas y pueden requerir la ayuda de un profesional.

Estos son algunos consejos básicos para la solución de problemas que puede probar cuando sus ventanas eléctricas no se enrollan hacia arriba o hacia abajo:

1. Compruebe el interruptor de bloqueo de seguridad de la ventana - Si el interruptor de bloqueo está activado, las ventanas no se enrollarán hacia arriba o hacia abajo. Verifique esto primero, porque es fácil golpear accidentalmente estos interruptores sin darse cuenta.
2. Compruebe los fusibles - Si ninguna de las ventanas sube o baja, compruebe los fusibles. Reemplace los fusibles fundidos e intente nuevamente. Si el fusible se funde nuevamente, busque un cortocircuito. No utilice un fusible más grande de lo recomendado.
3. Presione el interruptor de la ventana hacia arriba y abajo y escuche. Si escucha un sonido desde el interior de la puerta cuando presiona el interruptor, significa que el interruptor está funcionando. El motor eléctrico de la ventana es probablemente malo, o el regulador podría estar atascado.
4. Presione el interruptor de la ventana y observe los indicadores del tablero. Esta es otra manera fácil de descartar un mal interruptor. Si el indicador de voltaje en su tablero se mueve hasta el bit más pequeño cuando presiona el interruptor, sospeche que el motor está defectuoso.
5. Pruebe los otros interruptores - Si la ventana del lado del pasajero no sube o baja, inténtelo con el interruptor maestro ubicado en el lado del conductor o en la consola central. Si funciona, entonces el interruptor del lado del pasajero es malo.
6. Cambie los interruptores si es posible - En algunos coches, los interruptores de la ventana son todos idénticos. Esto le permite intercambiar uno de una ventana que funciona con una ventana que no funciona. Si la ventana comienza a funcionar con el nuevo interruptor, entonces tiene un interruptor defectuoso.
7. Compruebe la potencia al interruptor - Si el interruptor tiene alimentación y tierra, entonces sospeche del cableado o del motor.
8. Compruebe la potencia del motor - Si el motor tiene potencia y conexión a tierra, y la ventana no se enrolla ni se desplaza hacia arriba, entonces el motor está defectuoso.

Reparaciones sencillas de las ventanas eléctricas: compruebe el interruptor de bloqueo

Los motores e interruptores de las ventanas eléctricas pueden fallar con el tiempo, solo por el uso y desgaste normal, pero es mejor iniciar cualquier proceso de solución de problemas con el problema más simple posible. En el caso de las ventanas eléctricas, ese es el interruptor de bloqueo.

La mayoría de los vehículos que tienen ventanas eléctricas vienen equipados con un interruptor de bloqueo de seguridad. Por lo general, esto es un interruptor de palanca, y por lo general se encuentra en o cerca del panel del interruptor maestro. Algunos autos ubican este panel en la puerta del conductor y otros lo tienen en la consola central.

Cuando se alterna el interruptor de bloqueo, algunas o todas las ventanas se vuelven imposibles de operar. esto está pensado principalmente como una característica de seguridad para evitar que niños pequeños y animales abran accidentalmente las ventanas mientras el vehículo está en movimiento.

Este interruptor de bloqueo es lo primero que debe comprobar cuando las ventanas dejan de enrollarse hacia arriba y hacia abajo, ya que es muy fácil golpear este interruptor sin darse cuenta. El ícono en o cerca del interruptor se ve un poco diferente de un auto a otro, pero generalmente se parece a una ventana tachada.

Después de presionar el interruptor de bloqueo, intente usar sus ventanas nuevamente. Si funcionan, entonces tu problema ha sido resuelto.

¿Están fundidos los fusibles del motor de la ventana?

En la mayoría de los autos, todos los motores de las ventanas están en el mismo circuito. Eso significa que todos obtienen energía del mismo fusible, por lo que si ese fusible se quema, todas las ventanas dejarán de funcionar al mismo tiempo. Si eso es lo que le sucedió, entonces simplemente reemplazar un fusible quemado puede permitirle volver a enrollar sus ventanas atascadas.

Las cajas de fusibles se encuentran normalmente debajo del tablero, en la guantera o en el compartimiento del motor. Algunos vehículos tienen múltiples cajas de fusibles. Si el manual del propietario no muestra la ubicación de su caja de fusibles y no puede encontrarlo, puede ponerse en contacto con su distribuidor local o buscar una imagen o ilustración en Internet.

Si puede ubicar el fusible de su ventana eléctrica, quítelo e inspecciónelo visualmente. La mayoría de los fusibles automotrices son semitransparentes, lo que le permite ver si el fusible está fundido o no.

En algunos casos, es posible que no pueda saber si un fusible está fundido con solo mirarlo. En este caso, necesitará usar una luz de prueba o voltímetro para verificar la alimentación en ambos lados del fusible. Si no tiene este equipo, o si no se siente cómodo al buscar un fusible para la alimentación, deberá llevar su automóvil a un profesional.

Si determina que el fusible está fundido, reemplácelo con un fusible nuevo que tenga la misma clasificación de amperaje. Esto debería permitir que sus ventanas vuelvan a funcionar, pero el fusible volverá a explotar si hay un cortocircuito en el circuito o un problema con su motor que hace que consuma demasiado amperaje.

Importante: No reemplace un fusible fundido con un fusible más grande. Si el fusible se funde nuevamente, reemplazarlo con un fusible más grande podría causar un incendio.

Busque señales de que el motor de la ventana no funciona correctamente

Para diagnosticar una ventana de automóvil que no se enrolla o sube, se necesita un equipo especializado y es necesario retirar el interruptor de la ventana y el panel de la puerta para probar cualquier cosa. Antes de llegar tan lejos, hay un par de cosas que puede hacer para reducir el problema.

Algunos coches tienen un medidor de voltaje en el tablero. Cuando el automóvil está apagado, generalmente muestra entre 12 y 13 voltios, y aumenta más allá de eso con el motor en marcha. No es preciso, pero proporciona un indicador visual de si el sistema de carga está funcionando o no.

Si su automóvil tiene un voltímetro en el tablero, puede usarlo para descartar un interruptor de motor de ventana defectuoso:

1. Gire la llave a la posición de accesorios para que se activen las luces y los indicadores del tablero.
2. Presione el interruptor de la ventana.
3. Mire con cuidado para ver si la aguja en el medidor de voltaje se mueve en absoluto.

Si el medidor de voltaje se mueve incluso un poquito cuando presiona el interruptor de la ventana, con el motor apagado, eso indica que el motor de la ventana eléctrica está tratando de funcionar. Eso significa que su interruptor está bien, y probablemente tenga un motor de ventana defectuoso.

También es posible que el regulador esté doblado, roto o agarrado. La única manera de asegurarlo es quitar el panel de la puerta y realizar una inspección visual. Si no tiene las herramientas para lograr esto, deberá llevar el automóvil a un profesional.

Intente descartar los interruptores de ventana defectuosos

Algunos vehículos usan interruptores de ventana eléctricos idénticos para cada ventana. Si su vehículo es así y solo tiene una ventana que no funciona, deberá quitar el interruptor de una de las ventanas que sí funciona.

Reemplace temporalmente el interruptor de la ventana que no funciona con el que sabe que funciona e intente cerrar la ventana.

Si la ventana se cierra, sabrá que el problema es el cambio y simplemente puede reemplazarlo. Si la ventana aún no se cierra, entonces podría tener un problema de cableado o un motor de ventana defectuoso.

Cómo comprobar la potencia en un interruptor de la ventana del coche

Más allá de este punto, los diagnósticos adicionales requieren equipo y conocimiento especializados. Si no tiene herramientas como un voltímetro y no se siente cómodo trabajando en su propio automóvil, es una mejor idea llevar el automóvil a un profesional.

Si tiene un voltímetro, el siguiente paso es verificar la alimentación y la conexión a tierra en el interruptor de la ventana eléctrica. La mayoría de estos interruptores tienen un solo terminal de alimentación, dos terminales de tierra y dos terminales que se conectan al motor de la ventana.

Si los interruptores de su automóvil siguen ese patrón, entonces debe encontrar energía en un terminal cuando el interruptor está en la posición neutral. Dos de los otros terminales deben mostrar tierra, y los dos últimos no deben tener alimentación ni tierra.

Cuando presiona el interruptor en una dirección, uno de esos últimos terminales debe tener energía, y el otro debe tener conexión a tierra. Al presionar el interruptor en la otra dirección se debe invertir qué terminal tiene alimentación y cuál tiene conexión a tierra.

Si ve resultados diferentes de su prueba, entonces su cambio es probablemente malo. La excepción es que si el conmutador no tiene alimentación o toma de tierra, entonces tiene un problema de cableado. El primer lugar para verificar es donde los cables pasan a través de la puerta, ya que pueden enroscarse y romperse.

Cómo comprobar la potencia en un motor de ventana de coche

Si el interruptor se revisa bien, el siguiente paso es verificar la alimentación del motor. Esto requiere que retire el panel de la puerta. Si el panel nunca ha estado apagado antes, normalmente también encontrará una lámina protectora de plástico detrás de la puerta, y es posible que también deba quitar un segundo panel interior para acceder al motor.

Con el panel de la puerta apagado, necesitará usar su voltímetro para verificar la alimentación del motor. Con la llave de encendido en la posición de accesorios y su voltímetro conectado, active el interruptor de la ventana.

Si ve voltaje en el motor, pero el motor no funciona, entonces el motor está defectuoso.

Reparación de ventanas manuales que no se enrollan hacia arriba o hacia abajo

Las ventanas manuales son mucho más simples que las ventanas eléctricas. Dado que no hay componentes electrónicos involucrados, en realidad solo hay dos cosas que pueden hacer que una ventana manual deje de funcionar: engranajes desmontados en la manivela o un problema con el regulador.

A diferencia de las ventanas eléctricas, realmente no hay una manera rápida y fácil de forzar una ventana manual bloqueada temporalmente. Puede intentar colocar la ventana en su posición, pero hacerlo puede empeorar el problema al doblar o romper el regulador.

Para averiguar por qué una ventana manual no se enrolla, debe quitar la biela de la ventana y el panel de la puerta e inspeccionar todo visualmente.

Cuando gire la manivela de la ventana, preste atención a cómo se siente. Si la manivela gira libremente cuando la gira, o si se siente como si estuviera puliendo, entonces los dientes pueden ser arrancados dentro de la manivela. Tire de la manivela y realice una inspección visual. Si se extraen los dientes, reemplazar la manivela debe solucionar su problema.

Si la manivela se ve bien, entonces deberá quitar el panel de la puerta y mirar la ventana y el regulador. Asegúrese de que la ventana no haya salido del canal. Si es así, volver a colocarlo puede permitirte enrollarlo.

En algunos casos, es posible que el regulador se haya atascado, se haya enganchado en algo o que la grasa se haya secado. Con problemas como estos, puede enrollar su ventana liberando el regulador o aplicando nueva grasa.