En el sentido automotriz del término, los puntos ciegos son áreas fuera de un vehículo que el conductor no puede ver. Los puntos ciegos pueden ser causados por pilares de ventanas, reposacabezas, pasajeros y otros objetos.
Los espejos especiales pueden ayudar a reducir o eliminar los puntos ciegos, y los sistemas de detección de puntos ciegos utilizan la tecnología para proporcionar una advertencia cuando otro vehículo, peatón o cualquier objeto grande ingrese a uno de sus puntos ciegos.
¿Qué causa los puntos ciegos en los coches?
Cuando te sientas en un automóvil, cada parte del automóvil que no es de cristal crea un punto ciego. Eso significa que los vehículos con pilares de ventanas más grandes tienen puntos ciegos más grandes, los vehículos con ventanas de visión trasera más grandes tienen puntos ciegos más grandes, y tanto la carga como los pasajeros también pueden crear puntos ciegos adicionales.
Los puntos ciegos son relativamente pequeños cerca de un vehículo, pero cubren áreas más grandes más alejadas. Incluso a distancias moderadas, un punto ciego causado por un pilar A puede ocultar objetos grandes como automóviles y personas.
Otro tipo de punto ciego vehicular existe en el espacio entre la visión periférica del conductor y el área reflejada por los espejos retrovisores. Este tipo de punto ciego puede tragar vehículos completos, por lo que es tan peligroso cambiar de carril sin mirar a la izquierda o la derecha.
¿Cómo puede la tecnología ayudar a eliminar los puntos ciegos?
Los espejos pueden ayudar a eliminar los puntos ciegos detrás de un conductor, pero generalmente dejan grandes áreas muertas a ambos lados del vehículo. La adición de un espejo convexo de punto ciego puede permitirle al conductor ver objetos que caen en ese tipo de punto ciego, pero esas imágenes están distorsionadas y pueden dificultar la hora de juzgar distancias. También es ilegal incluso instalar un espejo de punto ciego en algunas jurisdicciones.
Los sistemas de detección de puntos ciegos utilizan una variedad de sensores y cámaras para proporcionar al conductor información sobre objetos que están fuera de su rango de visión. Las cámaras pueden proporcionar vistas desde cualquier lado de un vehículo que le permiten al conductor verificar que su punto ciego está despejado, y las cámaras retrovisores pueden ser útiles cuando retrocede o se estaciona en paralelo.
Otros sistemas utilizan sensores para detectar la presencia de objetos como automóviles y personas, y esa información se puede presentar al conductor de varias maneras
Algunos sistemas de detección de puntos ciegos son capaces de diferenciar entre un objeto grande como un automóvil y objetos más pequeños como una persona, y simplemente alertarán al conductor de que hay un automóvil o peatón ubicado en uno de sus puntos ciegos.
Cuando un sistema de detección de puntos ciegos detecta que un vehículo, un peatón o un objeto grande entran en un punto ciego, son capaces de alertar al conductor de varias maneras. Algunos sistemas usan una alerta sonora y otros pueden mostrar una advertencia simple en la esquina de la parte trasera de la vista o del espejo lateral si hay un vehículo en el punto ciego.
¿Qué coches tienen detección de punto ciego?
Debido a un enfoque cada vez mayor en los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), hay varios fabricantes de automóviles diferentes que ofrecen algún tipo de sistema de información de punto ciego.
Volvo y Ford utilizan un sistema basado en sensores que le advierte al conductor si un vehículo ingresa en su punto ciego mientras cambia de carril. Mercedes, Nissan, Chrysler y muchos otros fabricantes de automóviles también tienen sus propios sistemas de alerta, monitoreo o alerta de puntos ciegos.
Algunos vehículos tienen opciones adicionales, como el sistema de intervención de punto ciego que se puede encontrar en algunos modelos de automóviles Infiniti serie M de última generación. Además de alertar al conductor cuando hay un vehículo en su punto ciego, un sistema de intervención de punto ciego también puede proporcionar resistencia en el volante si el conductor intenta ignorar la advertencia. Este tipo de sistema normalmente se puede anular si funciona mal.
Aparte de los sistemas OEM, también hay numerosos productos de posventa que pueden agregar detección de punto ciego a prácticamente cualquier vehículo. Estos sistemas también pueden estar basados en cámaras o sensores, y varían en complejidad de un producto a otro.
¿Realmente funciona la detección de punto ciego?
De acuerdo con los primeros datos del Instituto de Datos de Pérdida de Carreteras, hubo algunas preguntas importantes sobre si la detección de puntos ciegos en realidad produce menos accidentes.
Otro estudio de la NHTSA encontró que algunos sistemas de detección de puntos ciegos no detectaron el tráfico en movimiento lento que se movía en la misma dirección que el vehículo de prueba.
El sentido común indica que la tecnología de detección de puntos ciegos debería ayudar a los conductores a evitar accidentes, pero el hecho es que los datos de la vida real no siempre coinciden con las expectativas.
En un estudio realizado por el HDLI, los sistemas de advertencia de cambio de carril en realidad se correlacionaron con una mayor incidencia de reclamaciones de seguros. Teniendo eso en cuenta, si tiene uno de estos sistemas, es importante recordar que, si bien pueden ayudar a alertarlo sobre cosas que de otra manera no vería, no hay sustituto para una buena conciencia situacional y espacial.
