Los sistemas de advertencia de cambio de carril son un grupo de tecnologías de seguridad que están diseñadas principalmente para prevenir accidentes de alta velocidad en autopistas y autopistas. Hay algunos tipos diferentes de sistemas de advertencia de salida de carril, y algunos de ellos son más proactivos que otros. Al advertir al conductor, o incluso al tomar acciones correctivas automáticas, estos sistemas pueden prevenir muchas colisiones y accidentes fuera de la carretera.
¿Cómo funciona la advertencia de salida de carril?
Hay tres tipos principales de tecnologías de advertencia de salida de carril. Si bien todos tienen el mismo propósito general, logran este objetivo de maneras ligeramente diferentes:
- Advertencia de salida de carril (LDW) - Estos sistemas representan la primera iteración de la tecnología de advertencia de cambio de carril, y son los menos invasivos. Cuando un vehículo equipado con este tipo de sistema se aleja del centro de su carril, el conductor recibe una advertencia. El conductor es responsable de tomar medidas correctivas.
- Asistencia de mantenimiento de carril (LKA) - También conocida como Lane-Keeping Systems (LKS) y por otros nombres similares, esta versión de la tecnología va un paso más allá que los sistemas LDW originales. Cuando el vehículo se desplaza demasiado hacia un lado u otro, y el conductor no toma medidas correctivas, el sistema aplicará el par de torsión al volante. A menos que el conductor pelee activamente contra el sistema, esto puede conducir efectivamente al vehículo de regreso al centro del carril.
- Asistencia de centrado de carril (LCA) - Esta es la forma más invasiva de la tecnología. En lugar de dar una advertencia, o patear solo cuando el vehículo se desplaza hacia el borde de su carril, este tipo de sistema es capaz de mantener un vehículo centrado en su carril en todo momento.
Los sistemas tempranos de advertencia de abandono de carril usualmente usan una única cámara de video para monitorear las marcas de carril, pero los sistemas modernos pueden usar sensores visuales, de láser o de radar.
Los métodos que utilizan estos sistemas para proporcionar acciones correctivas también difieren de una situación a otra.
Algunos de los primeros sistemas de mantenimiento de carriles hicieron uso de sistemas electrónicos de control de estabilidad para mantener un vehículo en su carril. Esto se logró aplicando una ligera presión de frenado a las ruedas apropiadas. Los sistemas modernos pueden aprovechar los controles de dirección eléctricos o electrónicos para proporcionar una corrección de dirección suave.
¿Qué es la advertencia de punto de carril y la asistencia para mantener el carril?
Según la Administración Nacional de Transporte de Carreteras, aproximadamente el 70 por ciento de todas las muertes en vehículos de un solo vehículo en los Estados Unidos ocurren en accidentes fuera de la carretera. Dado que los accidentes de escorrentía ocurren cuando un vehículo sale de su carril y sale de la carretera, los sistemas de advertencia de cambio de carril tienen el potencial de ayudar a prevenir muchos accidentes fatales.
En teoría, la advertencia de salida de carril tiene un tremendo potencial. De hecho, AAA dice que la advertencia de cambio de carril podría eliminar por completo casi el 50 por ciento de todas las colisiones frontales.
El problema es que los datos de prueba del mundo real aún no han alcanzado ese potencial. Esto podría deberse a los relativamente pocos vehículos que existen con la advertencia de cambio de carril, o podría haber algún otro problema que aún no se haya aclarado.
¿Cómo uso un sistema de advertencia de cambio de carril?
Si su vehículo tiene un sistema de salida de carriles o de mantenimiento de carriles, es una buena idea averiguar qué tipo tiene. Dado que estas dos categorías de sistemas de salida de carril ofrecen diferentes niveles de protección, es importante saber con cuál está tratando. También es vital entender las limitaciones de estos sistemas.
Los vehículos que están equipados con un sistema LDW emitirán una advertencia si su vehículo comienza a desviarse de su carril. Si está familiarizado con la advertencia sonora o está buscando una señal visual en su tablero, podrá tomar medidas correctivas para evitar un accidente.
Si su vehículo está equipado con Lane-Keeping Assist, usted tiene una capa adicional de protección. Sin embargo, estos sistemas no son una excusa para conducir distraído. Son capaces de proporcionar pequeñas cantidades de frenado o dirección correctiva, pero aún así es vital estar al tanto de sus alrededores cuando esté en la carretera.
Puede parecer que un automóvil equipado con LKA y un control de crucero adaptable puede funcionar solo, pero la tecnología sigue siendo un pobre sustituto para un conductor alerta.
Elegir un sistema de advertencia de salida de carril
Dado que los diferentes fabricantes de automóviles tienen diferentes tomas en el aviso de cambio de carril y tecnologías de mantenimiento de carril, hay muchas opciones diferentes por ahí. Entonces, si usted está en el mercado para comprar un auto nuevo y conduce mucho en la carretera, es importante tener en cuenta estos sistemas.
Estas son algunas de las características principales a tener en cuenta al considerar un vehículo que incluye un sistema de advertencia de cambio de carril:
- Advertencias audibles - Algunos sistemas proporcionan una advertencia audible cuando el vehículo sale del centro de su carril. Este es el tipo de advertencia menos invasivo.
- Advertencias de retroalimentación háptica. - Algunos sistemas proporcionan algún tipo de retroalimentación háptica como advertencia. El volante puede vibrar, o el asiento puede vibrar. En muchos casos, el lado del volante o el asiento que vibra indicará la dirección en la que debe girar.
- Advertencias visuales - La mayoría de los sistemas también proporcionan algún tipo de indicador de advertencia en el tablero. Esto puede ser tan simple como una luz de advertencia o tan complejo como un diagrama que indica hacia qué lado del carril se ha desviado.
- Dirección correctiva automática - Algunos sistemas son capaces de aplicar torque al volante para corregir la posición del vehículo. Cuando un vehículo tiene esta característica, es importante probar la conducción y determinar cuánta fuerza se requiere para superar esta acción correctiva en caso de que ocurra en un mal momento. Si siente que se aplica demasiada fuerza, puede ser una buena idea mirar una marca o modelo diferente.
¿Cuáles son las limitaciones de la advertencia de cambio de carril y de la asistencia para mantener el carril?
Los sistemas modernos de advertencia de cambio de carril son más confiables que las versiones anteriores de la tecnología, pero incluso los ejemplos más avanzados tienen limitaciones.
Estos sistemas a menudo se basan en información visual para rastrear la posición relativa de un vehículo dentro de su carril, por lo que cualquier cosa que oculte los marcadores de carril hará que la tecnología sea inútil. Eso significa que, por lo general, no puede confiar en su LDW o LKS con lluvia intensa, nieve, o si hay un brillo excesivo del sol.
Las señales de giro también pueden apagar el sistema de salida o mantenimiento de su carril. Todos estos sistemas están diseñados para apagarse si se activa una señal de giro, lo que evita que la tecnología se oponga a usted cada vez que cambie de carril. Si accidentalmente deja activada la señal de giro después de cambiar de carril, el sistema permanecerá inactivo.
