La portabilidad es el nombre del juego cuando se trata de escuchar música y otro contenido de audio en la carretera. La radio representa lo último en portabilidad, aunque los medios físicos como casetes y CD también tuvieron un gran éxito debido a la naturaleza fácilmente portátil de esos formatos, y la música digital es aún más portátil, con dispositivos como el iPod capaz de almacenar miles de pistas. El reciente aumento en la popularidad del audio de alta resolución ha movido la aguja en la dirección opuesta, lo que plantea la cuestión de si la portabilidad, o el tamaño del archivo, es realmente más importante que la calidad, o si es al revés.
¿Por qué es tan importante la portabilidad en el audio del coche?
Cuando nos fijamos en la historia del audio del automóvil, gran parte de él parece haber sido impulsado por la conveniencia. La radio fue la primera fuente de audio del automóvil, y sigue siendo popular hasta el día de hoy, en gran parte debido a lo conveniente que es. La radio permite a los automovilistas escuchar una amplia variedad de contenido sin tener que cargar con ningún medio físico, y los desarrollos a lo largo de los años han llevado a una fidelidad de audio cada vez mayor en las ondas de transmisión.
Los pioneros en el campo del audio para autos intentaron ampliar las opciones de audición desde el principio, con fotografías experimentales en el auto, y algunos fabricantes de equipos originales incluso probaron esas aguas, pero los registros en última instancia simplemente no eran lo suficientemente portátiles. No fue hasta que un formato de audio fácilmente portátil, la pista 8, entró en juego que los motoristas finalmente pudieron llevar una selección personal de música.
Luego vinieron las cintas de cassette, que eran más pequeñas y fáciles de transportar, y luego los CD, que podían contener más música y eran de mayor calidad.
Finalmente, lo último en portabilidad llegó en forma de archivos de música digital como MP3, que podrían grabarse en CD, que a menudo contienen diez veces más música que un CD de audio, y reproductores de MP3 como iPod que pueden contener miles de canciones en aproximadamente el mismo. cantidad de espacio físico ocupado por una sola cinta de cassette.
¿Qué es un formato de audio con pérdida?
Para hacer que el contenido de audio sea más portátil, la fidelidad de audio suele ser lo primero que se debe hacer. Los audiófilos han lamentado durante mucho tiempo el cambio de formatos analógicos como los discos a formatos digitales como los CD, pero el paso a los MP3 llevó las cosas un paso más allá.
Prácticamente todos los formatos de música digital utilizados comúnmente se basan en técnicas de compresión "con pérdida", lo que significa que se pierde al menos una parte del perfil de audio de la grabación original. Parte de eso necesariamente va a estar fuera del rango normal de la audición humana, pero un oído entrenado generalmente puede diferenciar entre el audio digital llamado "calidad de CD" con pérdida, como el contenido disponible para el iPod original, y un archivo sin comprimir .
¿Qué es el audio de alta resolución?
El audio de alta resolución o de alta definición no es un término con una definición exacta, pero generalmente se refiere a archivos de música digital que tienen un audio de mejor calidad que el CD. Según Crutchfield, el MP3 típico que descarga de iTunes o Amazon tiene una tasa de bits de 256 kbps, mientras que un archivo de audio de alta resolución de 24 bits / 96kHz tiene una tasa de bits de más de 4,000 kbps o casi cuatro veces más que la de un CD de audio. .
Hay dos tipos principales de archivos de audio de alta resolución que puede comprar: archivos no comprimidos y archivos comprimidos con un códec sin pérdida. Los archivos de audio sin comprimir más comunes incluyen PCM, WAV y AIFF de Apple. Los dos tipos de archivos comprimidos sin pérdida más comunes son FLAC, que no se puede reproducir a través de iTunes o dispositivos Apple como iPods y iPhones, y el ALAC de Apple que se puede reproducir en dispositivos Apple.
Audio de alta resolución vs. Portabilidad
Hay algunos problemas con el audio de alta resolución, incluido el precio y la pregunta de si el oyente promedio puede distinguir la diferencia entre la compresión sin pérdida y la compresión con pérdida. Sin embargo, la principal cuestión en términos de audio y movilidad de alta resolución, ya sea audio para automóvil o simplemente escuchar música en un reproductor de música portátil, es la portabilidad.
Una de las mayores fortalezas de los formatos con pérdida como MP3 y AAC es la portabilidad, que ayudó a impulsar la adopción de reproductores de MP3 como iPod en primer lugar. De acuerdo con Consumer Reports, puede colocar aproximadamente 76 pistas en un gigabyte de espacio de almacenamiento, asumiendo que las canciones duran un promedio de cuatro minutos y que se comprimen utilizando un códec con pérdida típico.
En comparación, puede colocar 27 archivos WAV con calidad de CD en la misma cantidad de espacio, siete archivos FLAC o solo cinco archivos AIFF.
El espacio de almacenamiento digital no es tan importante como solía ser. La primera generación de iPod, por ejemplo, estaba disponible con un máximo de 10 GB de almacenamiento. En ese momento, se anunciaba que el iPod le permitía llevar alrededor de 1,000 canciones, debido a la menor calidad de los archivos de audio en uso en ese momento. Al usar los números de Consumer Report para los archivos de audio modernos, esa cantidad de espacio aún podría contener más de 700 archivos AAC, pero solo podría albergar alrededor de 50 archivos AIFF de alta resolución.
Por supuesto, hoy puede comprar un iPod con 128 GB de almacenamiento, que es suficiente espacio para almacenar aproximadamente 640 archivos AIFF de alta resolución sin comprimir. En términos reales de cuánta música puede caber en el dispositivo, eso está más o menos en línea con el iPod classic de primera generación y los archivos de menor calidad que estaban disponibles en ese momento.
Cuando sales del ecosistema de Apple, las cosas se abren aún más.Por ejemplo, PonoPlayer de Neil Young se lanzó con 64 GB de almacenamiento interno e incluía una ranura para tarjetas microSD que podía aceptar tarjetas de 128 GB. Y en términos de audio para el automóvil, que no tiene que ser tan portátil como productos como el iPod y PonoPlayer, un SSD de 2 TB puede almacenar hasta 10,000 archivos de audio de alta resolución en menos espacio físico que una cinta de cassette.
A qué precio la portabilidad
Si bien el audio de alta resolución es bastante portátil para usarlo en el audio de un automóvil, el precio necesariamente será más alto, y en ocasiones mucho más alto, que los formatos con pérdida de calidad inferior. Los archivos de música de alta resolución no solo cuestan más en primer lugar, sino que los dispositivos de reproducción y almacenamiento también son más caros. Por ejemplo, puede usar su iPhone para escuchar música en su automóvil por muy poco costo de su bolsillo, y sin costo alguno si su unidad principal ya tiene una entrada auxiliar, y la portabilidad no es un problema ya que ya está llevando el teléfono alrededor
En comparación, escuchar audio de alta resolución en su automóvil generalmente implica una compra adicional, asumiendo que no tiene un dispositivo que sea capaz de reproducir archivos de alta resolución, y aunque el espacio de almacenamiento digital es barato, todavía no lo es. t libre Un dispositivo de audio de alta resolución puede llevarte desde $ 100 a $ 300 o más, y una tarjeta microSD de 128 GB, capaz de almacenar alrededor de 600 canciones, cuesta entre $ 30 y $ 50.
En el otro extremo de la escala, los dispositivos de audio para automóviles diseñados para reproducir audio de alta resolución son mucho más costosos, y un SSD grande de 2 TB podría costar fácilmente más de $ 500. Esta es definitivamente una opción viable para aquellos que están dispuestos a gastar el dinero, especialmente cuando construyen un servidor de medios en el vehículo, pero sigue siendo un precio alto.
El espacio de almacenamiento disponible en los dispositivos portátiles aumentará invariablemente, mientras que los costos bajan, pero la cuestión de la portabilidad frente a la calidad en el audio del automóvil seguirá existiendo.
