Antes de la avalancha de opciones como Bluetooth, entradas auxiliares, USB y otras, escuchar música en su automóvil solía ser una propuesta bastante simple. Durante la mayor parte de un siglo, la única opción en audio para automóvil fue entre la radio AM y FM. Luego, los medios portátiles, pequeños y lo suficientemente robustos para uso automotriz, aparecieron en forma de ocho pistas, y nada fue lo mismo.
Los casetes compactos pronto tomaron el camino, seguidos por los CD, y ahora los medios digitales, de una forma u otra, han dejado todo lo demás en el polvo. Pero incluso si está totalmente a bordo con la idea de escuchar música desde su teléfono en su automóvil, la pregunta sigue siendo: ¿Bluetooth es mejor que una conexión auxiliar física, o es al revés?
¿De dónde vienen las entradas auxiliares?
Los equipos de sonido para autos han tenido entradas auxiliares durante mucho tiempo, por lo que puede ser tentador descartar la tecnología como obsoleta. De hecho, el conector auxiliar de 3,5 mm en la parte frontal del estéreo de su automóvil se basa en una tecnología que prácticamente no ha cambiado desde la década de 1960.
Las entradas auxiliares en las radios de automóviles son básicamente conexiones analógicas que se han llamado enchufes de teléfono, enchufes estéreo, tomas de auriculares y una variedad de otros nombres a lo largo de los años. El mismo tipo básico de enchufe se ha utilizado para conectar todo, desde teléfonos, a guitarras y micrófonos eléctricos, a auriculares, y todo lo que se encuentre en el medio.
El término técnico para este tipo de conexión auxiliar es TRS, o TRRS, que significa Tip, Ring, Sleeve y Tip, Ring, Ring, Sleeve, respectivamente. Estos nombres, a su vez, se refieren a los contactos metálicos físicos presentes en la entrada auxiliar específica.
La mayoría de los sistemas de audio para automóvil incluyen una conexión TRS que está diseñada para facilitar la transmisión de una señal de audio analógica desde su teléfono, o cualquier otra salida de audio, a la unidad principal de su automóvil de la misma manera en que puede conectar unos auriculares.
Hay algunos problemas con este tipo de conexión de audio, y es posible encontrar algunos problemas de calidad de audio cuando canaliza un medio de señal analógica para pequeños audífonos al estéreo de un automóvil. El uso de una salida de línea en lugar de un auricular o un altavoz, o una conexión USB digital en lugar de una conexión auxiliar analógica, son dos formas de resolver este problema.
Sin embargo, simplemente enchufar la toma de auriculares de un teléfono o reproductor de MP3 a la entrada auxiliar del estéreo de un automóvil es una opción que funciona bien para muchas personas. Dado que la conexión es analógica, no hay compresión en el movimiento de la señal de audio del teléfono al estéreo del automóvil. Por lo tanto, si bien el DAC en su teléfono inteligente típico puede no estar optimizado para este tipo de uso, como un buen DAC estéreo para automóvil, existe la posibilidad de que ni siquiera note la diferencia.
¿De dónde vino Bluetooth?
Si bien la tecnología básica involucrada en la entrada auxiliar en el estéreo de su automóvil fue diseñada originalmente para transmitir señales de audio analógicas de un tipo diferente en la década de 1960, Bluetooth se inventó mucho más recientemente como una forma de crear redes locales seguras e inalámbricas.
La idea básica detrás de la creación de Bluetooth fue crear una alternativa inalámbrica más rápida a la conexión de puerto serie RS-232 en el ámbito de las computadoras personales. El puerto serie fue reemplazado en gran parte por USB a fines de la década de 1990, pero Bluetooth finalmente se abrió camino en la corriente principal también.
Si bien Bluetooth se usa de muchas maneras diferentes en la actualidad, la forma en que la mayoría de las personas interactúan con la tecnología a diario es a través de sus teléfonos. Dado que Bluetooth permite la creación de redes inalámbricas, locales y seguras, la tecnología ha sido ampliamente utilizada para conectar auriculares inalámbricos a teléfonos.
El auricular inalámbrico y las llamadas manos libres son el principal vector por el cual Bluetooth llegó a nuestros autos. Dado que muchos teléfonos ya tenían Bluetooth incorporado, y muchas personas ya usaban auriculares inalámbricos con Bluetooth, los fabricantes de automóviles comenzaron a ofrecer llamadas Bluetooth con manos libres incorporadas.
Dado que Bluetooth también incluye un perfil para la transmisión de audio, era natural que los fabricantes de equipos de sonido para autos también comenzaran a ofrecer esa opción. Con el estéreo de automóvil Bluetooth adecuado, puede transmitir audio, video e incluso puede controlar varias aplicaciones de radio directamente desde su teléfono.
Bluetooth Vs. Aux: Buscando audio de alta fidelidad en tu auto
La cuestión de si Bluetooth es mejor que la ayuda en términos de escuchar música en un automóvil se reduce a dos problemas principales: calidad de audio y comodidad. Desde el punto de vista de la cuestión desde un ángulo conveniente, es tremendamente fácil conectar un teléfono al estéreo de un automóvil a través de una conexión auxiliar. En algunos casos, todo lo que tiene que hacer es enchufar el cable y listo. En el exterior, puede que tenga que seleccionar manualmente la entrada auxiliar correcta.
Bluetooth, por otro lado, puede ser un poco más complicado de configurar. Para conectar un teléfono u otro tipo de reproductor de MP3 al estéreo de su automóvil, debe configurar uno como "reconocible" y luego usar el otro para encontrar el primero. Si los dispositivos no se emparejan, es posible que deba repetir el proceso hasta que funcione. Una vez que su teléfono y el estéreo del automóvil se hayan encontrado, normalmente tendrá que ingresar un código de acceso corto que permitirá que los dos dispositivos se emparejen con éxito.
El principal beneficio de Bluetooth en términos de conveniencia es que, salvo circunstancias imprevistas, no debería tener que repetir el proceso de emparejamiento. Cuando su teléfono entra en el rango del estéreo de su automóvil, y ambos están encendidos, los dos se deben emparejar automáticamente.Esto es definitivamente más conveniente que la necesidad de conectar físicamente una conexión auxiliar cada vez que se sube al automóvil.
¿Hay inconvenientes?
El principal inconveniente de usar Bluetooth para escuchar música en su automóvil es la calidad de audio. Si bien puede ser más conveniente a largo plazo, la calidad del audio será peor con Bluetooth que con una conexión auxiliar.
La razón por la que el audio Bluetooth generalmente no es tan bueno se debe a la forma en que los dispositivos usan la tecnología para transmitir audio. En lugar de transmitir una señal analógica sin comprimir, como una conexión auxiliar física, enviar audio a través de una conexión inalámbrica Bluetooth implica comprimir el audio en un extremo y luego descomprimirlo en el otro.
Dado que la transmisión de audio por Bluetooth implica una forma de compresión con pérdida, algún nivel de fidelidad de audio se pierde necesariamente cuando se usa este tipo de conexión. Es posible transmitir datos a través de Bluetooth, en forma de archivos completos, sin perder nada, pero eso realmente no entra en juego en este tipo de escenario de uso.
Si no está seguro de lo que significa todo esto y tiene un auricular o audífonos Bluetooth en casa, intente conectarlos a una computadora. Si su dispositivo tiene la opción de conectarse con el perfil de audio Bluetooth o el perfil de Bluetooth del teléfono, intente cada uno, y verifique la diferencia entre la noche y el día.
Cuando elige utilizar sus auriculares o auriculares Bluetooth en una computadora a través del "perfil de auriculares", el audio transmitido desde y hacia el dispositivo está codificado en 64 kbit / s o PCM, y el perfil también permite controles mínimos como contestar llamadas y ajustando el volumen.
Cuando elige usar sus auriculares o audífonos Bluetooth en una computadora a través del "perfil de distribución de audio avanzado", el audio puede ser transmitido por el códec SBC de baja complejidad, aunque el perfil también admite MP3, AAC y otros.
La diferencia en la calidad del sonido entre estos dos perfiles es tan obvia que casi cualquier persona puede elegir inmediatamente cuál es inferior. Si bien la diferencia entre Bluetooth y aux no es tan grande, la realidad es que cierto nivel de fidelidad de audio se pierde con Bluetooth incluso con el perfil A2DP.
La ventaja oculta de Bluetooth sobre auxiliar
Incluso si Bluetooth proporciona un nivel inferior de calidad de audio que usted, personalmente, puede detectar, hay una razón muy importante por la que quizás desee elegir una conexión inalámbrica a través de una conexión física.
Cuando empareja un teléfono con un estéreo Bluetooth para automóvil o un sistema de información y entretenimiento OEM compatible, el propósito principal podría ser escuchar música. Sin embargo, la creación de este tipo de conexión también le da acceso a llamadas de manos libres sin la necesidad de establecer una conexión por separado o jugar con un auricular inalámbrico.
En muchos casos, conectar su teléfono al estéreo de su automóvil a través de una conexión auxiliar física descartará totalmente las llamadas de manos libres. Esto se debe al hecho de que muchos teléfonos querrán usar automáticamente la conexión por cable para manejar las llamadas entrantes o salientes cuando la conexión por cable está presente. Por supuesto, esto generalmente resultará en una situación en la que puede escuchar a la persona que está al otro lado de la llamada a través de los parlantes de su auto, pero no puede escucharlo.
El uso de Bluetooth para transmitir música es la mejor manera de evitar este tipo de problemas, ya que el teléfono y el estéreo de su automóvil generalmente podrán cambiar del perfil de transmisión de música al perfil de comunicaciones durante una llamada telefónica.
¿El sonido realmente suena mejor que el Bluetooth?
En la práctica, es posible que no note una gran diferencia en la calidad de audio entre Bluetooth y aux. Esto se debe principalmente a las debilidades inherentes en los sistemas de audio del automóvil. Si tiene un sistema de audio de automóvil de fábrica o un sistema de posventa de gama baja, es probable que note menos una diferencia que si tiene un sistema de posventa de alta gama. Probablemente, también es menos probable que note una diferencia entre los dos si conduce un vehículo que recibe muchas interferencias del ruido de la carretera y otras fuentes externas.
El hecho es que una conexión auxiliar siempre proporcionará un audio de mejor calidad que Bluetooth, y una conexión digital como USB puede proporcionar una calidad aún mejor en ciertas circunstancias. Sin embargo, la diferencia entre Bluetooth y auxiliares es absolutamente una cuestión de preferencia personal, especialmente si perder un poco en términos de fidelidad de audio vale la pena por la conveniencia de no tener que enchufar un cable auxiliar físico cada vez que se suba al automóvil.
